鲁达 今年 7 月，长春市民李先生花 368900 元购买的上海大众生产的途昂车自燃了，不过后续处理并不简单。8 月 14 日，长春市民李先生终于接到了 4S 店的回电，上汽大众厂方给出了新的结果，只是这个结果更让李先生崩溃。" 厂家表示可以提供给我五万元的购车优惠，但是必须要我提供一个车辆不能正常使用的报废证明，如果提供不了报废证明，需要把车的大架号割下去提供给他们。" 李先生表示，他根本接受不了这个结果，因为他还需要走保险，他认为这样就等于是厂家变相不处理此事。记者从厂家了解到，车辆没有质量问题，他们厂家未表示过给予顾客购车优惠。
消防部门出具的汽车火灾事故认定书
车自燃了
2017 年 7 月 28 日，李先生买下了一辆上海大众生产的途昂车，提到车以后一直都在长春东南湖大路与深圳街交会附近的上汽大众金达洲 4S 店进行保养保修，期间他自己给车加装了一根电线。2019 年 7 月 10 日 6 点 30 分，他驾车上班，车辆在南湖大路与东岭南街交会西北方向停车场自燃，消防开具了火灾事故认定书，对起火原因认定，起火部位是在发动机舱内，不排除发动机舱内电气系统线路故障引发火灾。李先生表示，事件发生后，他迅速联系 4S 店，之后厂家到现场未检测出车自燃原因，协商后，4S 店表示如购新车，可在市场价的基础上再给他优惠 5 万元。可当李先生去 4S 店签协议的路上又接到对方的反悔电话，说不能给他任何优惠，也不会给他任何赔偿。8 月 12 日，新文化报 · ZAKER 吉林联系到 4S 店，对方表示 12 日已经上报给厂家，具体方案需要等到 13 日开完会之后研究决定。随后，记者拨打了上汽大众的客服电话，客服人员详细记录后留了记者的电话，并表示会在 12 日下午 5 点之前给予回复，但截至 12 日下午 5 点前，记者未收到任何回复。
不满意处理结果
据李先生介绍，8 月 13 日，他一直给 4S 店打电话追问进展，但是一直都没有结果。" 他们从 11 号一直拖延到了 13 号，根本没有人主动联系我，我一给 4S 店打电话询问结果，对方就告诉我厂家正在开会研究，第二天才能出结果，都多少个第二天了？" 李先生说，他不明白这么简单的事情，为什么对方弄那么复杂。" 我一直想着，这辆车走保险可以理赔 26 万左右，如果购车厂家再优惠 5 万元，我自己再添一些钱就可以换购一台原车了。" 李先生说，此事一直未处理，他也很着急。
" 事情终于有回音了，但是这个结果还不如没有结果，厂家就等于是无理取闹一样。"8 月 14 日下午，李先生再次联系记者表示，厂家同意给他 5 万元购车优惠，可是又增加了一些附属条件。" 我接到电话，听到厂家给理赔的消息时高兴坏了，可没想到，接下来工作人员说让我提供车的报废证明，提供不了报废证明，需要把车的大架号割下去提供给他们。" 李先生蒙了，他说他无法提供车的报废证明。" 我的车走了保险，保险公司会对我进行部分理赔，我要是将车报废了，保险公司也不会理赔的。" 这是将我往火坑里送啊，我如果最后把车报废了，他们不理赔，保险理赔不了，我就一无所有了。" 李先生说，厂家明确知道他的车有保险，还这样说，是在刁难他。
李先生说，他询问厂家，既然已经现场勘查过了，为什么非要报废证明的原因，对此，4S 店方面回复称，因为怕该车流入市场。" 我的车走了保险，后期车辆保险公司愿意怎么处理我也管理不了，但我认为厂家的做法是不对的，强人所难。" 李先生表示，他会继续维护自己的权益。
厂方：车辆没有质量问题
8 月 14 日，记者再次联系到了上汽大众金达洲 4S 店的经理于先生，据于先生介绍，" 厂家那边需要顾客提供一个报废证明才能给予他相关的 5 万元购车优惠，但是顾客明确表示，不同意出报废证明，我这边也第一时间将此结果反馈给厂家了。"
14 日，记者再次拨打了上汽大众的客服电话，客服人员详细记录后留了记者的电话。14 日下午 3 点 30 分左右，上汽大众的售后工作人员李先生回电介绍，" 我们总部的人来长春没有表示会给用户 5 万元的优惠，我们工作人员经过现场勘查，排除了车辆的质量问题，因为在车子的电瓶附近，发现用户私自加装了电路，车子烧的不是特别严重，周边的线路是没有问题的。" 李先生说，他们当时给用户建议，用户可以对车辆进行维修，如果保险公司理赔金额不足以支撑维修费用，他们可以将保险理赔金额拿过来，帮忙将车辆修复完好。
" 后来，我们了解到用户想换新车，保险公司也会给予他一定数量的理赔，我们把我们的鉴定报告给到用户手里，也判定用户的加装线是事故主要原因，排除了其他事故原因的可能性。" 李先生说，用户不认可他们的鉴定报告，可以拿到任何第三方鉴定，如果鉴定下来是车的质量问题，包括用户的鉴定费用，全部责任他们都可以承担。
" 现在经销商正在帮忙给用户争取购车优惠，厂家一直未承诺过，这辆车是排除了质量问题的，经销商的做法也是出于用户关爱。" 李先生说，出于对用户关爱的角度，厂家一直在和经销商沟通，在合理范围内会给予经销商支持。
李先生表示，他们如果给予一些购车优惠，需要用户提供报废证明。" 因为这台车如果不维修，保险公司就会报废处理。" 李先生说，鉴定报告给到用户手里，他们没有备份，此事已经定性，如果用户有疑问，可以走法律程序。
随后，记者将厂家说法反馈给李先生，李先生表示，厂家给他的是致车主函，但是他也无法提供这个函。" 我认为他函上面的内容是不对的，是他们公司自己鉴定的，我不认可。" 李先生表示，如果走法律程序，周期太长，他不认可。目前双方仍在协商中。
律师说法
吉林吉翔律师事务所的刘海波律师介绍，根据车主李先生陈述 " 在车辆使用过程中，我个人只给车侧面踏板旁边的一个灯条进行过加装，增加了一根电线 "，又根据消防机关出具《火灾事故认定书》认定的起火原因，再根据汽车生产厂家出具的《鉴定报告》，可以得出一个共同的结论，即：因车主私自改装发动机舱内电气系统的线路，导致出现故障引发车辆自燃。综合以上证据，车主因私改线路造成的车辆自燃，与汽车质量无关，生产厂家和销售单位均不应承担法律责任。关于 " 再购买同款车优惠 5 万元 " 的承诺，如果销售单位拒绝承认，车主需要提供证据证实其 " 毁约 "；关于保险公司能否进行理赔，应当根据商业保险合同中相关的约定执行，但是通常情况下 " 人为改装电路 " 会被认定为被保险人有主观故意，保险公司会拒绝进行理赔。
（来源：新文化报）
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