鲁达 凌渡在它还未正式开卖之时，便以“奢适宽体轿跑”高调入市，一时间针对它的各种调侃或者是褒奖不计其数。不过到了销售之后，“宽体轿跑”似乎开始归于平静，稳定的为大众家族输出着月均一万台的数据，考虑到其并不怎么“大众”的售价，这样的表现也算令人满意。在成都车展前夕，全新中期改款的大众凌渡也正式亮相，看看老网红有没有什么新花样？
相信即使不打开这篇稿件，你也会对全新大众凌渡的外观不陌生，这么多年以来大众的外观设计就像爆米花电影一样屈指可数。不过这样做也有这样做的好处，中下游车型能够轻松上游车型带来的品质感提升。只不过这样对于强调个性化、小众群体的凌渡来说真的是一件好事吗？
到了内饰和动力部分，除了全新的MIB人机交互系统的双屏互动功能外，其它的区别可以说是屈指可数。不过厂家这么做也有自己的道理，为什么要在中期改款对于一款销量不错的车型进行全方位的大改呢？何况这个厂家还是以不变应万变的大众，所以凌渡只需要在细节上稍加点缀即可。
综上，凌渡这款车型在它第一个章节的过程中，彰显了不错的产品力但由于过高的售价相对销量不如同门的速腾等车型。新款凌渡在上市以后进一步细化了各个功能性配置，如果在售价上再有一定的出让的话，以大众品牌的光环继续热销不成问题，但如果你想在20万左右的价格区间追求个性，被朗逸同质化的凌渡也并不是一个好的选择。