鲁达 国内新能源市场中，涌现出来的造车新势力无疑占有着比较大的份额，特别像特斯拉、蔚来等新型车企，给之前这些老牌车企造成了很大的冲击力。但是纯电动汽车技术方面还是非常成熟的，之前的燃油车企制造电动车也不是难事，最近全新上汽大众的入门级电动车ID.3就已经正式发布上市，新车的起步价只要15.9888元，顶配车型的价格也只要17.3888元，性价比还是非常不错的。
外观设计方面，大众ID.3采用了比较时尚的设计风格。车头采用了全封闭式的设计，大灯的造型时尚，并且通过镀铬材质将两侧大灯连接在一起。下格栅处则采用了黑色材质搭配，增加了车头的运动感。
车身侧面，我们看到大众ID.3的设计小巧、动感，很有运动场的风格。车身的线条非常紧凑，C柱加入的装饰提升了车辆的辨识度，轮毂的造型非常有科技感。
大众ID.3的车尾设计也很有时尚感，车灯的造型平直，向两侧延伸的设计拉伸了车尾的视觉效果。尾灯下发则采用了亮黑色玻璃搭配，显得层次感很强。
来到车内，大众ID.3的内饰设计也是富有年轻、科幻的色彩，让人眼前一亮。三幅式的方向盘造型比较规整，浅色的配色和亮黑色材质的搭配，很有高级感。而全液晶仪表和大尺寸中控屏可以说是新能源车型的标准配置，这点大众也毫不吝啬。内饰的设计很有时尚的感觉，豪华感也是不错的。
座椅部分，大众ID.3采用的是织物材质座椅，双拼色的设计让车内显得不那么单调。而凭借2765mm的轴距，大众ID.3的车内空间表现不错。即便是前、后排同时乘坐身高1.8米的乘客时，也都能获得足够的空间体验。
动力方面，大众ID.3全系搭载的是一台后置的永磁同步单电机。最大功率125kW，最大扭矩310牛·米，电池能量为57.3kWh，最大续航里程为430km。从电动机的搭配和续航能力来看，这款车型明显是针对城市行驶的用户。
从大众ID.3的整体表现来看，是一款性价比颇高的新能源车型。不到16万元的价格，能够买到一线厂商的新能源车型，无疑是很划算的，毕竟这个价格连国产的新能源车都买不到。同时外观设计精致、时尚，内饰也体现出新能源车型应有的科技感和高级感。动力方面表现得比较一般，不过满足日常城市内行驶还是可以的。空间表现超出预期，毕竟新能源车型的电池会占用较大的空间，所以大众ID.3的空间表现也值得肯定。