鲁达 今天在成都建国汽车的二手车展示区内展出了一款大众途观SUV，这辆车行驶里程为2600公里，刚过磨合期。是一辆4S店用于店内展示的的准新车。除了进行出厂测试、展厅展示和城区试驾外没有进行其它用途。
汽车磨合期是指通过驾驶来进行磨平零件加工和装配中造成的误差，说通俗一点就是：“磨平边角余料”。磨合期内进行稳定合理的操纵会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1千至2千公里，进口车则更长一些，多数为3千公里。
我们从网上询价得知，这款途观 2015款 2.0TSI 自动四驱旗舰版新车售31.58万，而这款仅有2000多里程的准新车途观竟比新车足足便宜了4.1万，还是包含了过户费的情况下。
途观综合油耗约为10个油，采用一款EA888的“沃德十佳发动机”，该发动机最大扭矩280，采用6档手自一体变速箱，底盘为全时四驱底盘，外加电动助力设备，几乎是顶配的操纵配置将德系车完美的驾驶体验奉献给车主。
该车车内采用了全真皮内饰，红色真皮座椅洋气大方，自动泊车入位、发动机电子锁、电动全景天窗、车载220V电源、车载8声道丹拿音响、自适应远近氙气灯等顶配豪车配置应有尽有。该车上牌时间为2015年9月，年检到期时间2017年9月，证照手续齐全，目前停靠在成都建国汽车二手车处。
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途观 2015款 2.0TSI 自动四驱旗舰版亮点：
外观饱满稳重
动力非常充足
稳定性强，操纵很稳定
四驱给力（沙滩上请关闭ESP）
内部空间宽敞
隔音效果很好
车载音乐效果清晰饱满
本文作者：成都二手车市场