鲁达 车型背景
如果要问在汽车界最有历史年代、最经典的车型是哪个，很多人第一时间都会想到的就是大众普桑和大众捷达。的确是这样，这两台车的地位和经典程度真的是毋庸置疑，更为大众品牌进入千家万户打下了坚实的基础，立下了汗马功劳。
今天，我们就站在完全客观的角度，认真剖析一下资格最老的大众经典桑塔纳，也就是大众普桑。
车型优点
提到普桑，如果要深入剖析的话，它的确是优缺点都非常鲜明的，我们先来分析一下它的优点。
1、历史悠久
可以说，普桑真的是一台有着非常悠久历史的车型，因为从普桑进入我们的国内市场，到现在已经经历了30多年的发展。这30多年的一路走来，普桑可以说不仅仅只是一款车型，更成为了汽车发展历史的见证，也成为了一种汽车文化符号。像现在的八零后，如果你问一下他们记忆当中的第一台车，他们首先想到的就是普桑。经过这么多年的发展，这么大的保有量，可以说普桑的身影是随处可见的，我们大家对它也是耳熟能详，特别是它从开始生产，一直到2012年停产，一直延续的这个方正外观可以说已经深入人心。
2、好开好用
普桑第二个优点就是它真的是一台非常好开好用的车型。虽然受制于年代的限制，整体的发动机技术比较老，动力参数也并没有现在这么高，但是配合上大众这一台非常好用的五速手动变速箱，实际驾驶的整体感受真的是非常流畅、非常轻快、非常灵敏、非常好用。所以说，我们能够看到普桑这么些年来，在很多地方一直都是驾校的教练车。
3、通过性好
普桑第三个优点就是它的底盘真的是非常高的，就是我们常说的离地间隙非常大。所以，它的通过性非常好，足以匹敌很多SUV车型，一般路面的坑坑洼洼对它来说是没有任何障碍的。像我们常说的那句话：开着桑塔纳，走遍天下都不怕。因为一般的路况对它来说，是一点问题都没有的，上山下乡它都能够胜任。
4、维修保养方便便宜
普桑第四个优点就是维修和保养真的是非常方便，非常便宜的。因为作为一款保有量如此大的车型，经过了这么多年的发展，就像很多维修店所常说的那句话一样：让我来修普桑，闭着眼我都能把它修好。所以说，对于普桑的保养和维修，是一点问题都没有的，不管哪里出现了问题，不管你走到哪里，只要是一家正规的汽修店，它都能够给你修地好好的。
车型缺点
任何事物，任何车型其实都不是完美的，普桑亦是如此。虽然它属于经典的车型，在人们的心目中地位很高，但它确实也是有缺点的。
1、整体的用料和做工比较粗糙
不管是发动机舱布局，车门、内饰、座椅、后备箱、底盘等部位，我们能够看到它的整体用料和做工水平确实是比较一般，比较粗糙的，真的是有点不太讲究。毕竟属于老车型，虽然停产比较晚，但后来可能厂家对它也不那么重视了，没有去做太多的改良。
2、整体的配置非常低
熟悉普桑的朋友应该都知道，它的整体配置真的是非常低的。吉利创始人李书福先生曾经说过一句话：汽车就是四个轮子，加上几个沙发。如果把这句话用在普桑身上非常合适，因为它就是能够跑而已，可以说是要什么没什么，任何一点科技性、舒适性的东西都没有。比如，中控台简陋的收音机、简陋的空调及调节按钮，座椅的旋转调节等等。
3、舒适性感受和安全性比较差
普桑整体的舒适性感受是非常一般的。首先座椅覆盖物的包裹厚度不够，坐在上面能够明显感觉到它里面的弹簧非常膈应人，不管是前排还是后排座椅，都是这种情况。其次是底盘悬架调教非常硬，在过颠簸路面的时候车身怎么跳，人坐在里面就会怎么跳，减震很差。最后就是胎噪、风噪和发动机噪音是非常大的，特别是时速达到80公里以上，整个车厢里面都是轰轰的。最后一点就是整体的安全性非常差，碰撞测试很多人应该看过，弱不禁风的样子，而且整车一个安全气囊都没有。
购买建议
通过以上我们对普桑优缺点的深入剖析，我们能够了解到它真的是一台优点和缺点都非常鲜明的车型。作为一款充满了信仰的车型，它的优点有很多，但缺点也是不可避免的。面对现在仍然非常大的保有量，如果你也想讲情怀，对安全性、舒适性等没有任何要求，只想要一台价格便宜、维修保养便宜、能干粗活的代步工具，普桑真的非常合适。
但是，如果你对汽车有一定的追求，如果对安全性和舒适性等比较在意，想入手二手车的话那就真的不建议买它。
还是那句话：鞋子到底合不合适只有脚知道，所以普桑到底值不值得购买呢？或许，作为车主或者意向车主的您一定心中有答案。