鲁达 事先声明，本人的是一名地道的95后二手车商，不穿貂，不带金链子，玩头条仅此是开心和分享日常。
10年大众进口CC3.6自吸顶配版本，新车指导价53.68。
在大部分人的认知里，CC在国产之后用的是2.0TDSG版本，所以知道这车的少之又少，自从开上这车，我经常被挑衅，有一次我朋友开着他那辆二手13年奥迪A4跟我说:挑一下呀，当我起步5.8秒破百，在后视镜隐约看着他一脸不甘的表情，结果当天我就开上了他的A4 ！
的确，借车换车在我这个职业是经常发生的，谁还没几个朋友呀，为了兄弟这种小事算什么。(事实是当时那辆A4是我卖给他的我当时说开上这车，没有你秒不过的)
切回正题哈，我依然觉得这一款CC十年车龄，它还是那么漂亮，配上无框车门，10年它的横空出世到现在还有不少小迷妹，你说这设计师咋研究的呢[抠鼻]
至于为什么它卖50多万，双电动座椅，座椅记忆，自动泊车，电动遮阳帘，可变悬挂，还有就是这一款跟R36一样的动力总成，开起来没有任何顿挫，简直如丝般顺滑，我觉得这款车D挡时，就好像披着羊皮的猛兽，当挂到S挡，才是真正的西装暴徒。
开着CC这一段时间，油耗其实并不大，我还给他吃着95的“细粮”，100元可以开出160公里，我很满足了，开起来会有异响，年纪大了难免的，回家时候用着它那并不是很灵敏的自动泊车，没人我才不用呢 ，我就是告诉他们我这车配置很高[捂脸]
最后，10出头我觉得买一辆VR6性能车还是挺值的，我不在乎他配置多厉害 ，多好看，我要的仅仅是那几秒加速的快感，至于我为什么收它 不是因为性能，不是因为情怀 只能用这个表情形容。
补充哈 一点小干货，为什么叫VR6 ，发动机是有很多种排列形式的，优缺点我写出来了，仅供参考。
V型 优点:运转稳定 节省空间 缺点:结构复杂 不利于保养维修
水平对置 优点:重心低 易于操作 平衡性好缺点:造价高 发动机宽 制作工艺要求高
直列 有点:稳定 成本低 结构简单 运转平衡性好 体积小 缺点:排量和气缸增加时 发动机长度就得增加