鲁达 #家轿双雄速来见证#如果想买轿车，建议考虑德系车，因为一般来说，德系车的操控感会更好，如果车友们对15万元左右的德系轿车感兴趣，不妨看看下面两款，操控好，乘坐舒适。
一、一汽-大众全新速腾
2023款 280TSI DSG超越版
指导价：15.89万
外观方面，全新速腾的前脸呈现上下分层式设计，尺寸不大，但视觉效果很有冲击力，内部采用断点式横向饰条进行装饰，配合粗厚的贯穿式饰条，看上去比较有豪华感。
头灯采用LED光源，并配备有日间行车灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能，足以满足日常使用。
车身侧面视觉效果犀利，上下腰线的线条刻画很深，看上去很有力量感，17英寸的轮圈几何感也很强，看上去很抓人眼球。尺寸方面，长宽高为4791x1801x1465mm，轴距为2731mm。
车尾整体设计简洁清爽，尾灯点亮后内部呈现“X”造型，吸睛度较高，后包围处还加入了贯穿式的镀铬饰条，强调了视觉精致感。
进入车内，不同于以往的大众车型，全新速腾的风格变得更加年轻，内饰线条感突出，贯穿式的出风口造型带来了横向视觉的延展。
方向盘采用皮质材料包裹，手感比较细腻，支持上下+前后调节，日常驾驶比较有德味，随着速度的提升转向力度也会逐渐加重，带来了比较好的操控感。
中间大屏尺寸为12英寸，实际看上去比较显大，其内部UI设计十分简约，有典型的大众风格，功能上除了主流的车联网、导航等功能，CarLife和CarPlay的支持也带来了良好的拓展性。
车内座椅采用仿皮材质，并且运用双色设计，中间位置还采用了棱形纹路，视觉上比较高级，乘坐感受方面属于软硬适中的类型，支撑力表现不错，包裹感也比较良好。
身高180cm的乘客坐进前排，头部空间四指，坐进后排，头部空间四指，腿部空间两拳，表现宽敞。
动力方面，该版本搭载了大众EA211 1.4T发动机，最大功率110kW(150Ps)，最大扭矩250N·m，匹配7挡双离合变速箱（电子挡把），WLTC综合油耗(L/100km)为5.96L。
实际驾驶起来，全新速腾是典型的大众风格，初段油门不窜好掌握，在需要动力时深踩一脚，全新速腾也能带来相对强烈的推背感，属于动静皆宜的类型。7挡双离合变速箱换挡动作平顺，深踩油门时也能进行迅速降档，不会给人一种慢半拍的感觉。
底盘采用前麦弗逊+后多连杆结构，实际体验上有着不错的滤振效果，比如小坑洼或连续颠簸路面，都能处理到位。同时，整车的静谧效果也不错，尤其是中低速区间，基本没有什么扰人的杂音存在，而在100km/h以上速度时，胎噪和风噪会相对明显一些，但不会给车内乘客造成不适。
驾驶辅助配置方面，全新速腾DSG超越版的主要配置包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、胎压报警、倒车影像、全速自适应巡航等。
实用配置方面主要有可开启全景天窗、全液晶仪表、感应式后尾门、无钥匙进入/启动、LED大灯、10色车内氛围灯、外后视镜加热、雨量感应式雨刷、自动双区空调等。作为一款中配车型，这样的配置表现足以满足日常。
二、一汽-大众全新宝来
2023款 200TSI DSG智行版
指导价：13.19万
外观方面，全新宝来的上格栅采用了三根镀铬饰条进行贯穿，并且下方饰条呈现一定的弧度，这样的风格既延续了大众家族风格，又突出现代主流设计，视觉上比较大气。
LED大灯的外形比较硕大，日间行车灯与格栅饰条进行交汇，强调了整体感。前包围两侧以及格栅下部都运用了镀铬饰条，强调了视觉精致感。
车身侧面呈现双腰线设计，并且分别汇总于尾灯及尾厢，同时，16英寸的轮圈视觉上并不显小，并且旋风式的造型看上去也很活泼。尺寸方面，长宽高为4672x1815x1478mm，轴距为
2688mm。
车尾造型保持简洁，线条刻画比较清晰，视觉层次感突出，两侧尾灯的造型比较硕大，后包围处的镀铬饰条也呼应了前脸设计，不过造型上呈现勾状，更突出精致感。
车内同样采用了大众最新的设计，但风格上与速腾有所不同，中间位置采用了皮质面料进行包裹，配合上部的黑色面板以及下部的银色面板，风格上更强调温馨与居家。
方向盘的样式与全新速腾一致，手感细腻，并且平底设计也能带来一定的活力。实际操控起来同样也比较畅快，虚位小，转向力度随着速度提升会逐渐加重，并且指向性比较好，操控起来能感受到它的灵活。
中控大屏同样也是12英寸，操作上也很流畅，功能上和上面的全新速腾基本保持一致。
座椅采用仿皮材质，纯黑的造型配合缝线设计，看上去并不单调。坐感与全新速腾类似，支撑力和包裹性都比较好。
空间方面，同样身高180cm的乘客坐进前排，头部空间三指，坐进后排，头部空间三指，腿部空间近两拳。由于车身尺寸比速腾稍小，因此空间上会不如速腾，但两拳的后排空间依然十分宽敞。
动力方面，该版本搭载了大众EA211 1.2T发动机，最大功率85kW(116Ps)，最大扭矩200N·m，匹配7挡双离合变速箱，WLTC综合油耗(L/100km)为5.78L。
实际开起来，中低速的风格与全新速腾基本一致，而在深踩油门后，这台1.2T发动机的爆发并不弱，加速超车动作能迅速完成，破百时间也基本在8-9秒左右，满足日常驾驶场景不成问题，当然，如果对比1.2T与1.4T发动机，两者的爆发力和低扭还是有差距的。同时，7挡双离变速箱的表现也很稳定，在拥堵路段需要来回1、2挡切换的场景中并没有顿挫情况出现，平顺性不错。
底盘采用前麦弗逊+纵臂扭转梁结构，配合偏舒适的调校，日常行驶中的一些颠簸还是能过滤得比较彻底的，驾乘人员的舒适性得以保证。隔音方面的表现也不错，日常行驶时发动机噪音、风噪等的抑制都比较到位。
驾驶辅助配置方面，全新宝来DSG智行版的主要配置包括前方碰撞预警、主动刹车、前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、胎压报警、倒车影像、全速自适应巡航等。实用配置方面主要有天窗、全液晶仪表、感应式后尾门、无钥匙进入/启动、LED大灯、单色氛围灯、外后视镜加热、手动空调等。
总结
15万左右的德系轿车中，这两款经典车型一直人气颇高，而在“升值加新”之后，全新速腾与全新宝来所展现出来的综合实力也确实很有卖点，尤其是设计上的年轻化以及配置上的提升，这也是我推荐这两款车型的主要原因。至于怎么选的问题，我认为，如果预算高些，追求年轻化、更丰富的科技配置与一定的性能体验，那么不妨考虑全新速腾 2023款 280TSI DSG超越版；而如果预算低一些，更追求家用氛围，对性能方面要求能满足日常应用即可，那不妨考虑全新宝来 2023款 200TSI DSG智行版。