鲁达 现在越来越多的消费者愿意去购买二手车，最为主要的还是高性价比的原因了。随着二手车市场的逐渐活跃，市场里面的车型种类也是越来越多。但购买二手车却是纯粹看运气的活。阿新有位朋友，一直想买辆二手车，但看来看去都没有看到自己满意的车型。疲惫之余，发现一辆12年的Polo，问阿新到底要不要买，内心很纠结。我们不妨一起来看一看这辆车。
外观上，紧凑级的Polo可以相当简洁。依旧大众化的家族式设计一眼就能识辨出，进气格栅的尺寸真是小的可怜，一道镀铬亮条的造型，从这个方面看，确实体现出来Polo的紧凑级的特性。头灯的设计造型简单，简洁的线条勾勒出的轮毂与进气格栅衔接的非常自然。下方的进气孔与防雾灯的一体式设计倒也颇有新意，全黑色的配色居然能够露出一丝运动的气息。整个前脸可以说是相当的普通，没有花哨的装饰，讲究的都是实实在在的实用性。
尾部对于前脸的简洁设计有过之而无不及。尾灯的多边形造型比较小巧，线条勾勒的比较柔和，与后备箱处的接缝衔接的很自然。后备箱下端的细长镀铬亮条已是尾部的唯一修饰，能起到的点缀效果有限。排气尾管隐藏式的设计倒也明智，不然一根细小的排气尾管裸露在外，对于整个尾部美感必有影响。后备箱顶端的刹车灯带不算太长，考虑到成本上的因素，能够起到明显的警示效果即可。
车身侧面，看着就非常的短小，两厢的造型设计倒也能够接受。五幅式小尺寸铝合金轮毂很一般的设计，搭配紧凑型的造型在情理之中。车门处的腰线设计增加侧面的层次感，露出一丝丝的柔美感。转向灯设置在了左右翼子板处，明显有些落伍，也许是为了成本的考虑。
内饰上，Polo传承了大众的传统风格。不过由于成本上的原因，显得比较素。方向盘并非多功能的，手感很一般。由于没有配置中控大屏的原因，中控台看着居然有点不太适应，空调出风口、显示屏、按键及旋钮的布置整齐规整，没有太多给人惊喜的地方。真皮座椅的包裹也算是一大亮点，拥有很好的舒适性。看起来这辆车的座椅皮质养护的还是不错的，没有明显的褶皱痕迹。虽然是一辆紧凑型车，但这辆Polo的配置相对还算丰富，一键启动、胎压监测、玻璃一键升降，这些实用性较强的配置非常不错。
总得来说，这辆12年的1.6排量自动挡Polo，实表行驶4w公里，车况极品。对于这个用车强度，可以说是相当不错了。从外观、内饰上看，这辆车可以称得上精品了。车商报价5w，对于这个价格不算便宜，但针对这种车况，跟车商还还价还是非常值得入手的。阿新建议，如果车况满意、价格符合心里的预期，完全可以入手，不必纠结太多。