鲁达 大众主力SUV，第2代途观在2016年9月8日于台湾正式上市。这款新车是大众集团旗下首度采用MQB模组化底盘架构的SUV车款，再搭配比起第1代车款更大的车内空间表现，与新一代涡轮引擎配置。新车正式售价为108.8万元起，约合人民币22.6万元，与，以其进口车的身分来衡量并不算贵。
集团零件共用的大前提下，大众集团的各个车型换代时，都采用了其新一代的MQB、MLB底盘，而途观则是集团旗下第一款采用MQB底盘的SUV。U-CAR试车组在之前分别已经在国外与国内试驾过这款新一代底盘的SUV，并且都给予相当不错的评价。
入门版本较前代降价
新款的大众 途观共有三种动力、五个车款，分别为搭载1.4升TSI汽油涡轮引擎的280 Trendline、Comfortline，售价为108.8万元与122.8万元（约22.6万及25.6万人民币）；另外搭载2.0升TSI汽油涡轮引擎的330 Highline售价为144.8万元（30.16万人民币）；而2.0升TDI柴油动力的400 Highline与R-Line版本，售价分别为150.8万元与156.8万元（约31.4万及32.6万）。
新款的大众 途观共有三种动力、五个车款。
大改款的途观，在MQB底盘的架构下，外表不但融入了大众新一代家族特色，也有着更加大器的外表。
车头的部分，在三横栅式水箱护罩的造型下，其镀铬饰条延伸进头灯组内，搭配两组V型折线组成的引擎盖，以及下方保险杠大型的进气栅口与雾灯配置，让新款的途观有着更丰富的线条、看起来也更加霸气。
在三横栅式水箱护罩的造型下，其镀铬饰条延伸进头灯组内。
侧面的部分的车身腰线，利用钣金的摺线，为大面积的车门带来丰富的肌肉感受，车门把手更融入门板折线上，提供完整的一体感受。后方在大面积的车窗玻璃下，安装的是全车系标配的LED尾灯，与内建导流板的后保险杠。
前保险杠大型的进气栅口与内建导流板的后保险杠。
内饰的部分，除了入门的Trendline与Comfortline以外，在Highline以上的车型，都标配12.3寸的Active Info Display全逻辑数码化仪表，可放大缩小的模拟时速表与转速表，让仪表中央的荧幕能够更完整的切换显示包括车辆、导航、音乐、手机等资讯。
在Highline以上的车型，都标配12.3寸的Active Info Display全逻辑数码化仪表。
中央娱乐系统的部分，则内嵌了8寸全彩液晶触控荧幕，并且在Confortline以上车型附App-Connect多媒体镜射功能，搭配专属APP，可以提供包括寻车等便利性的功能。另外在Highline与R-Line上，还拥有Discover Pro卫星导航资讯娱乐系统，并且具备Wireless Hotspot无线网络热点的功能，只要接上网络，就能够成为行动基地台。
中央娱乐系统的部分，则内嵌了8寸全彩液晶触控荧幕，并支援App-Connect多媒体镜射功能。
大空间与多元收纳的贴心配置
途观在MQB底盘的架构下，整辆车变得更长、更宽，这也造就了途观内部舒适的空间，并且在多处都有小型收纳的置物盒，提供车主与乘客便利的收纳功能。前座后方也装置了小型折叠桌板，可方便后座乘客进行运用。在Highline以上车型部分，还配置三区恒温空调以及附抗过敏源车内空气过滤系统，提供后座乘客舒适的享受。
在Highline以上车型部分，还配置三区恒温空调以及附抗过敏源车内空气过滤系统，提供后座乘客舒适的享受。
加大风格的途观，另外一项最大的好处就是拥有相当不错的后厢空间，在后座椅背退到最后、椅背最倒的状况下，途观拥有480升的后厢空间，若是将座椅完全倾倒、并且将行李箱障板放至最低，则能够拥有最大1,655公升的容量。另外在Comfortline以上车型，还有Easy Open/Close感应式电动尾门附延迟自动关闭的功能。
加大风格的途观，另外一项最大的好处就是拥有相当不错的后厢空间。
全涡轮化动力搭配4Motion四轮传动系统
动力的部分，途观拥有3种动力规格，包括可发挥150匹马力与250N.m扭矩的1.4 TSI汽油涡轮引擎，搭配6速湿式DSG双离合、180匹马力与320N.m扭矩的2.0 TSI汽油涡轮引擎、以及190匹马力、400N.m扭矩的2.0 TDI柴油涡轮引擎，搭配7速湿式DSG双离合变速箱。
动力的部分，途观拥有3种动力规格，并且分别搭载6速与7速湿式DSG双离合变速箱。
在330以上的车型，另外还配置了4Motion四轮传动系统，这套系统另外还有4Motion Active Contol智慧型主动式四轮传动系统，可根据驾驶模式与车主需求，选择道路、雪地、越野、或个人设定的模式，让途观不但能够行驶于平坦道路上，更能适应各种恶劣路况。除此之外，还能够针对动力输出，选择包括节能、一般、运动、个人化等四种传动模式。
4Motion Active Contol智慧型主动式四轮传动系统，可根据驾驶模式与车主需求，选择道路、雪地、越野、或个人设定的模式。
第2代途观拥有相当完整的主被动安全配备，包括ESP车辆电子动态稳定系统、EDL电子限滑差速器、倒车影像机、PDC前后驻车导引系统、疲劳驾驶警示系统（Comfortline以上标配），这些都是标准配备，被动安全配备部分，6颗气囊、MCB二次碰撞预煞系统、Active Bonnet上弹式行人保护引擎盖这些，都能够保护自己、也能保护他人。另外像是ACC自动跟车系统与Front Assist车钱碰撞预警系统搭配自动紧急刹车功能，也都能够在Comfortline以上车型选配。
接单量突破800张，年度配额即将用完
新车自2016年8月1日开放预售以来，已经接到800张以上的订单，其相对低廉的售价与车上满满的新科技，都是主要原因之一。今年台湾区大众所拿到新款途观的配额为1,000辆，以之前每周增加150张的订单来说，再搭配发表后展示车进入展间，预估新车会在9月中旬以前即完售。
台湾区大众表示，8月1日预售以来已经突破800张订单。