鲁达 在2013年2月28号给车子上的牌照，买了一台一汽大众捷达伙伴，当时裸车价格6万8千元，当时这个价位的汽车对我们这样农村家庭来说也是一件奢侈品了，因为以前就非常喜欢这款车，喜欢他的外表，方方正正的，大部分原因就是因为他比较皮实耐用
说一下行驶的感受吧，这款车隔音方面不是很好，高速120室内会有很大的噪音，不过还好不影响行驶。因为后悬架是纵向托臂式扭力梁悬架，所以路面的感受还是十分强力的。因为这款车是机械液压转向，所以路感反馈的非常清晰，不过这款车没什么操控感，不过捷达也算是一款神车，可上天可入地，所以城市道路完全不在话
捷达这款车我就是喜欢它原汁原味样子，所以从2013年—2020年我没有对它进行过任何形式的改装。我这人有洁癖车载烟灰缸从买车那天起7年一直没有用过，我也吸烟但是我从来不会在车里吸烟，车内饰都是自己有时间的时候自己清理。专用毛巾，专用的泡沫清洗剂。油耗方面这款车按当时发动机技术来说不算省油，但是也没觉得太费油。
当时买这款车主要是考虑到几个方面，第一个原因就是当时农村的道路也不是很好，这款车离地间隙又高，所以通过性能非常好。第二就是考虑到地盘扎实。第三就是在东北地区开冬季气温比较低，所以这款车的暖风非常好，给力。第四就是刚才上面提到的它的外表。
这款车保养还是非常省钱的，一年做两次保养就行，每一次大概也就是200左右，比较适合我们农村地区用，因为老百姓能承受的起，这款车就是动力好只要你舍得给油起步，超车都是杠杠的，我在一个测试场地最快开到180迈，不过是没有太大的风速天气，如果今天是6级风开到180迈车子会发飘。毕竟自重在哪里摆着呢……
最后要说的就是这台车跟着我7年了，大事故没有，前后保险杠都是原车的，前后保险杠加车门子喷过几处漆面，唯一不好的地方就是这款车车门子，底部门槛愿意烂，不过每一款车也不是都有完美的地方，所以还是能接受的，前一段时间想把它卖了，也有很多人想买我这台车，可能是觉得也是最后一批了，保养的也不错，可是自己还是没有舍得把它卖掉，也许是情怀吧……