鲁达 大家好，周末愉快，我又来更新了，今天翻新主角是一辆经典车型，来自北京车友的2011年奔驰W211 S350，车主的一手车，目前行驶了11万公里，想找我好好收拾一下，把各方面性能恢复完美。
因为比较近，约好时间，车主就把车送来了。
车主要求我们把里里外外彻底检查一下，综合看一下目前车况，自己想把这辆车一直开下去。
整个冷却系统需要拆解，做一下清洁养护。
夏天来了，水箱及冷凝板保持干净还是很有必要的，保证散热性能。
清洁后，重新回装，然后加入冷却液。
节气门也做一下拆洗，这是清洁后的状态。
点火性能也做一下更新，换一组火花塞，做好润滑。
整车滤芯做下更新，保证机械的过滤效果。
做一下发动机内部清洗，底部沉淀油渍清洗干净。
检查油底壳有渗漏现象，需要拆掉处理一下。
更换全新油底壳螺丝，做好密封。
重新加入新机油，保证绝对的性能，油品也是很重要的，选用德国伍尔特。
更换变速箱油、密封垫、差速器油液等。
变速箱油更换中...
差速器油更换，选用德国福斯油品。
这辆车的车况，我们检查下来没什么大问题，底盘部分只需更新这点配件：摆臂、拉杆，修车这些年，经手很多辆奔驰，相对别的品牌，奔驰底盘真的相对扎实， 奔驰还是很注重舒适性的。
前摆臂胶套开裂了，可惜没有单独胶套适配。
整个更换，安装好。
扭力扳手打好标准扭力值，进行锁紧。
拉杆也换好，底盘部件更新就搞定了。
车主要求刹车系统做一下升级，我遇到的好几台S（W221，S300/S350/S400）车主都说原厂制动一般般。
拆掉旧的盘皮，后轮制动轴头状态，看来是很久没拆过了。
先做一下除锈养护。
前后轴头再做好防锈。
前后制动盘、皮全部安装完毕。
顺带更换一下制动液，制动系统就搞定了。
最后就是通过拉线定位对底盘数据进行调教。
挂架子，拉红线。
方向盘数据锁定...
开始测量数据...
底盘数据调整中...
给奔驰S，我们选了套米其林PS4高性能轮胎，没想到吧！
轮毂做了喷镀翻新，看着很新吧，这样搭配新鞋子才好看。
动平衡做一下，五条幅轮毂，简单大气。
轮毂都翻新了，轮毂盖子那肯定也要上新才好看。
完整的“新鞋子”，漂亮！
恢复动力，不如突破动力，奔驰S350刷ECU升级，让动力输出更强劲。
奔驰S350原厂方向盘真的跟内饰不搭调，差点意思。
我们帮改成原厂纹理桃木方向盘。
安装好，好看吧，是不是感觉档次提升了。
这样搭配整车桃木内饰，才叫完美嘛。
经过一段时间的路试、调整、优化，这台车完全回到了极佳状态，开着实在太爽了。
接着就是外观，内饰清洁换新了。
机舱清洁养护中...
这车原厂脚垫可是宝啊！
当年很多车主不喜欢这款原厂脚垫，觉得不耐脏，结果让一些不懂的修理店、改装美容店换掉、扔掉，上了一些大包围脚垫。
大家可能不知道，就这四块原厂脚垫，现在原厂订货4200-4800元一套，当年扔掉的车主，99%听完直接就懵B了。
整车漆面修复，去除太阳纹、氧化层。
效果慢慢呈现，尾部进行细节处理。
前脸效果，大灯还要处理一下。
车漆镜面了，小伙子！
太帅了，太新了，太靓了，咱这小伙子做事太细了，车主看到这状态，估计以为咱们给他换了辆新车呢。
我们先从机舱开始欣赏，大灯处理后，晶莹剔透起来了。
机舱完整效果，视觉质感满满。
欣赏管路细节，任何死角都没放过。
一尘不染，干干净净，看着都舒心。
十年车龄，状态如新！
再来欣赏内饰深度清洁养护效果。
地毯细节，干净、舒服，就是这种感觉！
桃木件都做了护理，多么圆润、丝滑。
车门铰链细节部分。
前排座椅细节部分。
后排座椅、地毯、空调出风口部分细节。
S的门板扶手皮子容易出褶皱，这台车四个门板我们都做了皱褶处理，恢复到了完美的平整度。
最后外观欣赏，我店里的旺财实力抢镜。
S350，也算是奔驰一代经典车型！
曾经的立标，是奔驰的灵魂象征！
沉稳、低调、大气！
喜欢这款轮毂，真耐看。
最后门店合影留念，准备送回家咯！
这期内容就到这了，感谢大家耐心观看，我是怪兽，下期再见咯~
施工：怪兽团队
（我们在天津，专搞老车翻新，新车改装，谢谢车友支持）