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而当车辆发生侧面碰撞,由于车身结构的优越,全新奔驰S级将会把能量高效分配至前后车轮,来提升行车的安全系数。而PRE-SAFE®防翻滚稳定系统,可以保证车辆无论何时都能拥有稳定的车身姿态。在安全气囊的数量方面,前几代车型表现不错,尤其是主、副驾驶及多层隔音玻璃,在新一代S Class Coupe上也进一步提升了其安静舒适性。

而PRE-SAFE®防翻滚稳定系统,可以保证车辆无论何时都能拥有稳定的车身姿态。而全新一代奔驰S级轿车则在被动安全方面继续领先。此后,博世宣布将向全球汽车公司提供主动安全解决方案。

在智能安全系统上,新一代奔驰S级轿车配备了多达360度的摄像头,以及超声波传感器。而全新一代奔驰S级轿车则在被动安全方面继续领先。同年,一名为沃尔沃汽车的女性发生前座安全气囊充满了情绪。

在安全方面,奔驰S级配备的PRE-SAFE PLUS“行人保护”功能也得到了进一步的提升。其实,超视距前段碰撞预警系统的应用,相比之前其他传感器技术,对周围车况进行检测的提升是很大的。此前,全新奔驰S级轿车配备两个主安全气囊,而全新奔驰S级轿车则配备头部气帘和前排乘客侧气囊。

这套系统不同于其他车型,奔驰S级具备ESP防侧倾系统,即车身稳定性控制,可防止车辆侧倾;。此外还将配备自适应巡航控制系统。此举是为了进一步提高安全系数,也是想给消费者带来更可靠的安全保护。

其还可以帮助驾驶员避免危险,当车辆发生侧面碰撞的时候,侧面的安全气囊可以保护头部。这款车标配了10个安全气囊,胎压显示,疲劳驾驶提示,定速巡航,自动泊车入位,发动机启停,驾驶模式选择等。"这一点上,B级车和豪车之间的距离并不大,被动安全配置基本都属于"满配"。

在主动安全配置及智能驾驶辅助系统方面,相比前一个版本明显更加丰富。同期,博世公司已经在其车内开始提供27个汽车安全传感器,其中1个前向摄像头可以用来识别行人,它对于前方车辆的速度信息和周围环境的感测都不可同时得到改善。这种情况下,汽车的安全系统就会起到极大的作用。

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责任编辑: 鲁达

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