鲁达 近日在某奔驰的工作群里面，中规奔驰G 500售价曝光，官方的指导价为182.00万元，但是后面还说了一句“我们255万落地可以接订单配车”，意思就是至少要在指导价的基础上还要加价三四十万，只能说大G终究还是大G啊！
如果消息是真的话，中规奔驰G500单单在指导价上差不多涨了20万，而现在落地至少要255万起，说明到4s店提车至少还要加价三四十万，还不知道加价里面包不包含选装？
G500这个车在国外也就10万美金这样，折合人民币也就六十多万，而中规版的价格是国外指导价的三倍，这就有点恐怖了！
要知道奔驰大G在14年以前，除了G63，其它的都是打折卖，后面就不知道什么原因开始慢慢加价了，到现在不加价都不配买大G，唉！
外观方面：奔驰G级延续了多年的经典方盒设计，其强劲的线条和出色的越野性能使其成为许多消费者心目中的梦想之车。
奔驰G火爆的原因，一方面就是对外基本是不卖的，都在压车，为了抬价格，嘴上说的是订单太多，排不上，实际是不卖，故意让你觉得火爆，这就造成了加价提车的重要原因之一。
中规的奔驰G500依旧配备4.0T V8发动机，最大功率为310Kw，峰值扭矩为610N·m。在传动系统方面，匹配的仍然是9速手自一体变速箱，配有全时四驱系统，前、中、后“三把锁”等配置，零百地加速为5.9秒。
事实上，购买奔驰大G这样的车的主要目的是为了面子，这一点也不用去争论，它越贵，就代表越有面子，这就是大G的现状。
如果你觉得奔驰大G非常昂贵，那就很明显你不是大G的目标群体，主要是能买得起奔驰大G的人感觉大G不贵就行了！