鲁达 12月2日，上汽名爵MG ONE-α正式上市，分为三个版本，初创版10.78万元；标准版11.78万元；进阶版12.98万元，配1.5T高功率发动机、CVT325大扭矩无级变速器及德味运动底盘，最高配不到13万还有专属运动套件，堪称10万级“奔驰AMG”。同时，MG ONE-β开启盲订，将于明年上市。
活动现场，上汽乘用车首席数字官（CDO）—张亮先生，以“变革者MG”身份从产品形态、营销形式和营销渠道上，讲述了MG品牌近年来的发展历程。曾言，“MG需要一款硬核智能的产品来完整演绎MG的智和潮，来呈现智领风潮的品牌主张。”
那就是，智潮合一的MG ONE。
伴随着汽车行业“新四化”进程推进，太多的智能科技应用到了新能源车型上面，传统燃油车型的进化则是相对缓慢。上汽名爵倡导科技平权，搭建起以智能座舱、智能驾驶、平台架构的新“三大件”，打破了智能科技只属于新能源车的刻板印象。
简单来说，MG ONE不仅保留了燃油车的驾控乐趣，更具备了比肩高端电动车的智能科技。
从新“三大件”可以看出，科技智能对于新车体验的影响力。燃油车市场方兴未艾，科技配置融入至关重要。上汽名爵把诸多领先的科技都应用在MG ONE上，配备了高通骁龙旗舰级8155芯片、斑马洛神智能座舱系统、AI语义Powered by达摩引擎、30英寸环抱式智慧三联大屏等配置。
让创潮科技平权先享，MG ONE还搭载MG PILOT 2.0高阶智能辅助驾驶系统，配备多项前沿硬件及高阶驾驶黑科技，可实现全场景无人智能泊车，支持手机APP泊车，比肩智能电动车水平；更以燃油车首个无感手机车钥匙、整车FOTA等进阶未来科技，让年轻人享受到科技带来的乐趣。
以上智能配置代表了MG在科技智能上的不断引领，甚至多项配置达到了15万级以及20万以内唯一配备，都是MG作为变革者在科技领域的深度探索。可以说，MG ONE做到了以平民的价格，同级最强的智能装备，让科技平权不是一句空谈。
不仅在科技智能体验方面引领行业，基于SIGMA架构打造的MG ONE，采用全新动力组合——MEGA Tech 1.5T高功率“中国心”十佳发动机和MEGA Tech CVT325大扭矩无级变速器，搭载全新SIGMA架构设计的德味运动底盘和全球五星安全车身架构，百公里加速8.1秒，百公里刹停距离仅35米。
值得一提的是，为了满足年轻人对于激情驾驶的体验需求，MG ONE支持“超级运动”驾驶模式，在该模式下，发动机转速会被拉高，加速踏板的响应也会更加积极，可让你享受到类似“奔驰AMG”般的驾驶激情。关键是，只需一键便可进行切换模式，操作简单便捷。
MG善于把握潮流设计，尤其是运动车型塑造。MG ONE定位于紧凑型SUV，轴距达到了2670毫米，拥有两种外观套件，分别为α数智运动系列和β科技时尚系列。MG ONE-α数智运动系列采用了“数智运动”的设计理念，前脸为面积硕大的多边形进气格栅，中网采用了官方宣称的钨钢镀铬组件，橙色运动卡钳，尾部采用了“双边四出”排气设计，运动感十足。
同时，MG ONE在一体两面的潮流表达之下，呈现出同级SUV高水准的产品品质，大到全车的软质包覆、同级唯一的电镀材质、细腻的运动座椅裁片设计，小到一盏后排阅读灯的细节设计，无一不在体现MG ONE对潮流的追求和对品质的坚持。
MG ONE-α预售以来十分火爆，仅7天订单已超3000份，MG将按订单顺序确保优先交车权。在推出全新产品的同时，MG的销售渠道也在发生一些变化。目前，MG已完成近百家展厅形象升级，升级后的MG展厅既有赛道元素，也体现出现代化的潮流风格。同时，还会建设商超城市展厅，近距离与消费者接触（这与造车新势力销售模式相近）。
MG ONE的多元化并不局限于汽车产品价值本身，而是跨界与国漫IP《一人之下》携手，将产品力与主角团光环结合，跨界打造一种新的文化符号。同时，MG ONE还是首个搭载B站的电竞空间，原汁原味的呈现B站内容，全力打造沉浸式专属体验。科技智能千篇一律，有趣的灵魂才是万里挑一。
如今，汽车消费者呈现多元化发展趋势，产品超越了机械本身层面，已具备了更多科技属性。在保持传统燃油车优势的同时，MG ONE以科技智能焕发新生命力，融入了更多情感价值和内涵，形成独具魅力的IP品牌属性，或许这才是自主车型的核心竞争力。