鲁达 买了奔驰A的人就是买了个车标？目前很多键盘车神都会看不起买了奔驰A级的人，似乎全天下买了奔驰A的都是冲着车标去的，感觉一个车标，还没有手中的键盘厉害！本文就分析一下，奔驰A级是不是就真的一文不值？
从级别上来讲，这算a级车，到不了b级，如果说a级车不考虑品牌的话，用一半的价格都可以买到动力比它强的车型，从平台上来讲，就是个横置前驱车的平台，也不是奔驰的高端系列，变速箱，也就是个双离合。如果是买b级车，20多万，亚洲龙2.5，凯美瑞混动，雅阁混动随便选，买迈腾和帕萨特的话都能到380了，即使买二线豪华品牌，凯迪拉克ct5，沃尔沃s60,捷豹xel，这些也都够了，哪个级别不比它大？哪个平台不比它更高端呢？所以，买了奔驰A的人都是憨憨？
其实未必吧，虽然发动机1.3T，但是技术先进啊，a200已经做到163匹，何况，如何买A220的话，也是2.0T190匹，基本也是目前主流B级车的动力水平。其次，实际行驶过程中双离合变速箱在绝大部分时候还是挺平顺。整车除了后排座椅靠背角度有点直之外，座椅舒适性和车内空间表现都挺不错，就连被人喷的纵臂扭转梁后悬挂，在实际驾乘体验中的表现，也好过多数独立悬挂的同级别车型。
而且，不谈需求就断章取义本来就是耍流氓，你怎么知道买了奔驰A的人家里没有其他b级车，c级车或者d级车。对于家里有其他车，或者说根本不需要大空间车型的年轻人来说，就想要一台颜值在线，内饰精致豪华，有品牌力的小车来彰显个人的情调怎么了？有些人平时就自己开车，后排也不常坐人，偶尔就拉个小姐姐，车身小巧还方便停车，这没毛病吧？再退一万步说，有些人就是喜欢奔驰的标，又怎么了，买车也是消费啊，既然消费了，那最好的结果不就是三个字——我喜欢！
综上所述，奔驰A绝非一个标这么不堪，其次，就算人家买标，和你也并没有多大关系，是吧？如果说，对奔驰A级感兴趣并打算购买的人，预算够的话还是建议选A220，实在不行的话，也要是A200起~
下面，关于奔驰A220一些试驾体会，告知大家，看完以后自行决定要不要购买。
这车最大的亮点肯定是内饰了，相信买这车的人很大一部分就冲这内饰吧。氛围灯真是太炫了，提醒各位晚上一定要把亮度调暗一点，否则有些颜色可能会刺眼。这个级别里能有这样一套内饰，加上车机系统丰富的可玩性，同级别确实不多吧。 其次就是外观吧，A220拥有18寸熏黑轮毂，amg小外观包围，还是看着挺运动的。 2.0T加4matic动力搭配，和非顶配有本质区别，起步很稳，加速很线性，高速100以后也动力储备充沛，更别说城市代步通勤了。 转向手感力度都合适，低速轻盈，高速很稳当，指向性也不错。低速顿挫没感觉到，底盘还不错，德国车一贯感觉，比较紧实，车本身不大，灵活性也有点优势。油耗也很喜人，2.0T加四驱， 综合路况，油耗7个，惊喜。
当然槽点也有：1.自带的导航更新太慢了，试驾车导航版本还是19年的，据说还是最新版本。2.座椅还是偏硬了点，调了很久才能调到一个自己相对舒服的坐姿，跟c级比差距比较明显，不过不跑太久的长途问题不会很大。3.底盘悬挂也有点偏硬，但是前轮路感又不是那么明显，可能奔驰既想给你舒适感又想给你运动感，反而做的不那么有针对性。4.全车type C接口，虽然现在很多车都用了，但是这个还是超前了。
这车其实最大的问题，还是一个字，贵！但是正如前文所说，根据个人喜好需求，自行选择，真没毛病，何必听别人一面之词。