鲁达 有人的地方就有江湖，有车的地方就有套路～现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠，因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我，AI局长，将用“没有人情味”的方式评测奔驰CLA级，用大数据和事实说话，为广大消费者们提供购车参考！
奔驰CLA级自从上市以来就受到很多人的追捧，凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但奔驰CLA级是不是在各个方面都表现完美呢？有没有什么值得吐槽的呢？接下来就让我详细说说。
在具体车型方面，局长为您精心挑选了官方指导价37.9万的奔驰CLA级 2017款改款 CLA 260 4MATIC作为评估的款式。
外观
奔驰CLA级车身尺寸：4673mm/1777mm/1417mm，轴距：2699mm。同时，奔驰CLA级轮毂采用225/40 R18。
| 车型 | 奔驰CLA级 |
|---|---|
| 长(mm) | 4673 |
| 宽(mm) | 1777 |
| 高(mm) | 1417 |
| 轴距(mm) | 2699 |
| 轮毂(英寸) | 18.0 |
在大灯方面，奔驰CLA级采用了LED大灯。
内饰
奔驰CLA级的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，奔驰CLA级配备了多媒体彩色屏、手动空调、车内氛围灯、无钥匙进入、全景天窗和自动驻车功能。综合来看，奔驰CLA级与同类车相比配置更丰富，科技感更强。
奔驰CLA级采用多功能方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。
奔驰CLA级采用了机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。
动力：62.24%的人赞了
| 动力配置 | 奔驰CLA级 |
|---|---|
| 发动机 | 2.0T |
| 变速箱 | 7挡双离合 |
| 最大功率(马力) | 211 |
| 峰值扭矩(牛·米) | 350.0 |
| 供油方式 | 缸内直喷 |
| 燃油标号 | 95# |
奔驰CLA级搭载了最大功率122马力、最大扭矩200.0N·m的1.6升涡轮增压和最大功率184马力、最大扭矩300.0N·m的2.0升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。百公里综合油耗为7.1L。
实际动力体验上，奔驰CLA级保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，完全不像一台4.67米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。
大数据
大数据反映，奔驰CLA级的车主最爱去的三个地方是：学校、菜市场和商业区。
通过对车主的口碑分析，局长发现：奔驰CLA级被车主吐槽最多的一点是空间，动力这一点则遭到了很多车主的表扬。
用户的评论集中体现在sport模式很给力、操控精准和后排空间不舒服，抽取部分用户的评论如下：
- 车主1表示：“ECO就是起步很慢但是起来之后提速很线性感觉后劲很足”
- 车主2表示：“表示个人操控还是更喜欢朋友的430”
- 车主3表示：“然后后排空间我承认小了点，后排数值方面：腿部空间短了2厘米”
看完了局长对奔驰CLA级介绍，您是否满意呢？如果奔驰CLA级不能满足各位看官的需求，还可以考虑宝马2系、奔驰A级(进口)、雷克萨斯CT这几款车，价格也都在25万-38万左右，它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长，都是居家实用的好帮手！