鲁达 谈起梅赛德斯奔驰300SL，在德国车迷心中，不需要说出底盘代号，永远的、唯一的指向只有1954——1963年生产的300SL 代号W198。如果说SL车型是梅赛德斯奔驰家族的王冠，那么王冠上的那颗宝石就是——W198 300SL！300 SL有两个款式：鸥翼轿跑车（1954-1957和敞篷跑车（1957-1963）。它基于1952 年的赛车W194而来。
凭借其优雅的造型和出色的性能，至今如果有人提出“最美奔驰车”的问题，很多人依然会脱口而出300 SL的名字。即便名字变得模糊了，也会想起一款带有鸥翼门的银色奔驰跑车。
300 SL在1954年首次量产，其独特的鸥翼门和流畅的造型是受人欢迎的亮点设计，并且其搭载的六缸发动机有着超过200马力的动力，和260km/h的极速，在当时这都是令人心驰神往的性能参数。
梅赛德斯-奔驰，作为拥有一百三十多年辉煌历史的汽车发明者，如今三叉星徽广布在世界各地，更是诞生了很多经典名车。今天的主角更是经典中的经典，曾经被评为“20世纪最伟大车型”的300SL。它不仅在奔驰家族被誉为最美跑车，更被广大车迷认为是20世纪50年代世界上最美的量产跑车。它就是奔驰300SL。如今拍卖价格能高达400-500万美元，价格增值数百倍。
先进空气动力学造型设计又让该车拥有了良好的操控稳定性，让这款车成为不朽经典还有他的设计，其中最著名的就是“鸥翼”设计。SL300在两个前侧部设计了很大散热口，这也是SL300在车身造型上的一个特色。内饰设计方面，300SL同样经典，其通体镀铬内饰和仪表盘布局非常精致，就连收音机开关都显得超越时代的经典别致。如今，这款汽车史上经典的车型——奔驰1954款300SL依然被众多收藏家青睐！复刻版奔驰300SL AMG，开开眼界。合法上路，全新车此车可以出shou！
我们在看看这辆车其余的照片。你们喜欢吗？