鲁达 [XCAR 2017成都车展 原创]
昨晚，奔驰官方宣布梅赛德斯-AMG 43系列车型正式在国内上市，其中就包括梅赛德斯-AMG E43 4MATIC特别版，这是E级的AMG车型首次正式进入国内销售。这款出自AMG部门的中大型轿车有哪些过人之处，在设计和动力上又有哪些特点？相信通过这篇文章我们就能一探究竟。
梅赛德斯-AMG E43 4MATIC特别版在设计上并没有脱离家族式设计，而全新的AMG Line外观套件，点阵式前进气格栅的设计都让人眼前一亮。除此之外，E43上的搭配的20寸轮圈也更能体现其运动基因。
作为梅赛德斯-AMG家族全新命名体系下的6缸车型，它是专为中国市场打造，拥有独特的月光石哑光灰色车漆。
极具辨识度的星钻中网和AMG Line外观套件完美相融，即使在静态下也极富动感的视觉效果。
对于AMG车型，LED大灯必然不会缺席。整体造型延续了普通版上的设计，自适应功能、大灯随动转向等一应俱全。
与E300等普通版本类似，梅赛德斯-AMG E43 4MATIC特别版在保险杠部位也没配备雾灯。
这一代E级侧面的设计充满了现代气息，线条柔美优雅，这是迄今为止我最喜爱的一代E级。作为AMG车型，E43 4MATIC特别版也保持了普通版的造型，仅在侧裙处加入了黑色AMG饰条。
尾部的造型方面，梅赛德斯-AMG E43 4MATIC特别版总体延续了S级的设计，但通过黑色小尾翼和双边四出的排气布局，提升了整车的战斗感。
轮胎方面，梅赛德斯-AMG E43 4MATIC特别版配备了黑色高光的20寸AMG五辐式轮圈,轮胎品牌来自米其林。 外观：AMG套件引人瞩目
梅赛德斯-AMG E43 4MATIC特别版的内饰无论在材质还是气场上都很有风范。两块12.3英寸的液晶屏提升了整车的科技感和豪华程度。处处可见的AMG标志和碳纤维材质时刻提醒我们这不是一辆普通的E级。
中控台的布局与普通E级近似。车内用料和做工精致度是该级别的顶级水准。可调色彩氛围灯有效地提升了座舱的豪华氛围。
多功能方向盘采用三辐式平底设计，突显其运动本质。
方向盘后面的12.3英寸全液晶显示屏科技感十足，显示效果细腻。
中控台的屏幕依然为12.3英寸，功能的丰富程度不容置疑。
底部空调控制区域。梅赛德斯-AMG E43 4MATIC特别版采用了碳纤维样式的饰板，赋予了其全新的运动质感。
因为没有操作，因此不能确定COMAND操作系统的版本。设计感十足的操作器带有触控和手写功能。
拍摄车在影音方面配置了Burmester柏林之声音响系统。这套系统会在有声音信号输出时，扬声器自动旋转出来，效果非常震撼。
前排座椅方面，梅赛德斯-AMG E43 4MATIC特别版标配了ARTICO皮质加超细纤维材质的座椅。
红、黑双色的缝线带来不错的视觉效果，同时通过选配还可以将座椅材质升级为NAPPA真皮。
动力方面，E43 AMG 4MATIC搭载一台3.0L双涡轮增压V6发动机。传动方面，与发动机匹配的是全新的9挡自动变速箱。该车0-100km/h加速时间为4.6s，最高时速被限制在250km/h。
编辑总结：梅赛德-AMG 43系列的引进，对于奔驰来说是一个极为重要的举措。除了起到细分市场的作用，还可以拉低AMG的售价，让更多人有机会享受AMG车型的乐趣。
内饰：豪华与科技并存