鲁达 [爱卡汽车 日常用车 原创]
还记得前几日圣诞节那个夜晚，她开车带着我去逛商场、吃饭、看电影……然而好景不长，第二天一早，电话就来了……
原来是她早上起来准备去上班时，发现车子不能启动了，拧钥匙只能听见“嗒嗒嗒”的声音。身为一名“老司机”，不用多想，肯定是蓄电池出问题了。冬季也是蓄电池故障多发的季节，那么在冬季用车时，我们应该怎样保护好脆弱的蓄电池呢？
说起汽车的蓄电池来，大家肯定都不陌生，不过大多数人对蓄电池的了解也只是停留在表面，没有真正去关注过蓄电池。蓄电池到底是什么呢？日常用车时，又有什么需要特别注意的呢？
一、什么是蓄电池？
蓄电池，俗称“电瓶”，它的工作原理是通过将化学能转化为电能，在车辆启动时给起动机供电，再由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。
二、蓄电池的分类
蓄电池大致可分为普通铅酸蓄电池（需维护）和免维护铅酸蓄电池两类。目前市场上大多数车型都采用免维护铅酸蓄电池，不过也有少部分车型上，使用的还是普通铅酸蓄电池。
普通铅酸蓄电池的主要优点是电压稳定，而且价格便宜。不过日常维护比较麻烦，需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水，而且寿命短，一般两年左右就需要更换。
和普通铅酸蓄电池相比，免维护铅酸蓄电池的电解液消耗量非常小，所以基本不需要补充蒸馏水，而且还具有耐高温、体积小等优点。不过，免维护铅酸蓄电池的价格也稍微贵一些。
随着汽车科技的进步，对蓄电池的需求也越来越高，许多带有发动机启停功能的车型，一般都使用特殊蓄电池-AGM铅酸蓄电池。
AGM蓄电池主要用超细玻璃纤维隔板来替代原有的塑料隔板，具有更高的耐腐蚀性，达到更小的内阻，放电电流更大。
不过AGM蓄电池自放电率高，存放超过6个月需要补充充电。因此使用AGM蓄电池的车辆需要更加小心使用和维护。
三、蓄电池的重要参数
在每块蓄电池外观的显著位置上，都会印有其型号和规格。对于蓄电池来说，比较重要的两个参数就是电池容量（单位为Ah）和低温启动电流（CCA）。
电池容量决定了熄火状态下，车内电器可以用电时间的长短，低温启动电流表示蓄电池启动发动机的能力，如果额外增加了车内用电器的话，使车辆所需电流增大，可能会导致无法正常启动发动机。
6代表6个格，每格2V，共12V；Q代表起动用蓄电池；W代表免维护蓄电池；45Ah表示蓄电池的容量；325A是启动时电流的峰值（CCA）。
图中这块蓄电池的参数基于国标GB标准，除此之外，有些品牌的蓄电池也会使用基于日本JIS标准、基于美国SAE标准或者基于德国DIN标准的性能参数。
蓄电池的定期检查和维护
四、蓄电池定期检查和维护
蓄电池对于汽车来说，起着至关重要的作用，在我们日常用车时，也不应该忽略对蓄电池的检查和维护。这样一来，不仅可以使蓄电池的寿命得以延长，还能避免在关键时刻蓄电池给你“罢工”。
目前大多数车型的蓄电池都位于发动机舱内，不过也有一些车型出于对配重等因素的考虑，将蓄电池设置在了行李厢里面。
普通铅酸蓄电池内部的电解液会随着电池放电而逐渐减少。通常情况下，车主可以在每10000km左右检查一下液面高度，高度在高低液位中间位置为最佳状态。
普通铅酸蓄电池的顶部有6个可以拧开的塑料密封盖，用来检查、加注电解液和排放气体，如果在检查液面高度时发现液面过低，可以自己打开盖子添加蒸馏水。
随着技术的发展，现在的普通铅酸蓄电池基本上使用2-3年也无需添加电解液或蒸馏水。不过还是需要车主定期检查，如果维护好的话，普通铅酸蓄电池的寿命可以延长1-2年。
免维护铅酸蓄电池的外壳上部都设有电量提示器，通过电量提示器我们可以检查蓄电池的状态，绿色表示状态良好，黑色表示需要充电，白色表示需要更换。
免维护蓄电池的电量指示器，俗称“魔眼”。
免维护蓄电池虽然不用像普通铅酸蓄电池那样定期向里面加注蒸馏水，不过也不能够完全放任不管。为了我们自己能够正常用车，还是要定期检查一下蓄电池，如果存在问题的话，一定要及时解决。
车辆行驶一段时间后，蓄电池的卡扣可能会发生松动，如果虚接的话，不仅容易导致蓄电池亏电，还有可能对车内电器造成一定的损害。所以要定期检查一下蓄电池卡扣是否拧紧了。
利用专用测试仪，可以检查蓄电池的电压和启动电流。
在冷车状态下，测量蓄电池的电压，正常情况下，电压值必须高于12V，如果低于12V的话，就证明这块蓄电池需要更换了。
在车内的仪表盘上，也会有一个蓄电池样式的故障灯，这是汽车的“充电系统警告灯”，当车辆启动后，如果这个故障灯仍然亮着，就证明汽车的充电系统出现了故障。
许多奔驰的车型在备胎槽内有一个单独的辅助蓄电池，用来给发动机启停系统供电，当这个电池出现故障时，就只能更换新的蓄电池了。
蓄电池的使用常识
五、蓄电池的使用常识
除了对蓄电池的定期检查和维护，日常生活中的一些容易被忽略掉的用车小细节，也是我们应该关注的地方，否则的话，也可能会对车辆的蓄电池造成非常大的伤害。
1、许多车主朋友在车里等人的时候，都喜欢听听音乐、看看DVD，但是为了省油，通常车子都处于熄火状态。这种情况下，会快速消耗蓄电池中的电量，对蓄电池会有一定的损害，而且如果使用时间过长的话，还容易造成蓄电池亏电无法启动车辆。
熄火时在车内听音乐，应该控制一下时间，尽量不要超过30分钟。当然，最好不要在熄火状态下使用车载DVD等设备。
2、我们在紧急停车时，用到的双闪警示灯也是耗电量较高的设备，如果熄火后打开双闪警示灯的话，1-2个小时蓄电池就该没电了。所以当发生紧急情况需要打开双闪警示灯时，能着车的情况下尽量着车再打开。
双闪警示灯也是耗电量较高的设备。
夜晚停车后，一定要确保车辆的灯光处于关闭或者AUTO挡，否则的话，一晚上蓄电池中的存电就耗尽了，你的车该“趴窝”了。
白天时，由于操作失误打开大灯后，更加难以发现，可能会将蓄电池的存电耗尽。
3、使用便携式充气泵或者车载吸尘器等外接电源设备时，一定要在着车的状态下使用。因为这类外接电源设备的功率一般都比较大，在熄火状态下，很容易就把蓄电池的电量消耗完，而且这种“快速放电”的方式，对蓄电池本身也会造成一定的伤害。
一定要在着车的状态下使用大功率型外接电源设备。
4、许多有经验的车主都知道，有时冬季早上打不着车，在蓄电池的电极上浇点热水就好了。这是因为蓄电池使用一段时间后，电解液溢出氧化，并与铜质蓄电池卡扣反应，产生一些腐蚀物，这些腐蚀物会导致蓄电池接触不良。浇热水虽然是“土方法”，不过能够有效清除腐蚀物，可以临时用来应急。
蓄电池使用一段时间后，极柱上会产生一些腐蚀物，应当及时清理掉。
5、经常短距离行驶的话，时间长了，蓄电池总是充不满电，也会造成一定的损伤。尤其是在冬季，蓄电池很容易就会亏电。这种情况下，可以每隔一段时间到高速公路上跑一跑，让蓄电池充分地充电。
蓄电池总是充不满的话，可以每隔一段时间到高速公路上跑一跑，让蓄电池充分地充电。
可以把蓄电池拆下来，用专用的充电器定期充电，从而更好地维护蓄电池。
6、如果由于蓄电池亏电导致车辆无法启动的话，可以采用搭电的方法来启动车辆。搭电时，一定要切记先拆蓄电池负极，再拆蓄电池正极，防止扳手误打铁而导致短路。同理，接线时也要先接蓄电池正极，再接蓄电池负极。
两辆车的蓄电池正极接正极，负极接负极，千万不能接错。
编辑点评：蓄电池对于汽车来说，起着至关重要的作用，如果没有蓄电池的话，车辆就无法启动，有再多的配置都无法使用。可是许多人往往会忽略掉对蓄电池的检查和维护，甚至每天都在做着损害蓄电池的事。希望通过对本文的了解，大家能够对蓄电池有更多的认识，从细节做起，爱护车辆的蓄电池。
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