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作为奔驰家族体型最小的一款年轻精品小车,搭载1.6T高功率版本发动机和7速双离合变速箱。奔驰A200都市型(27.8w)的车长只有4392mm,却能让你过目不忘。从外观到内饰,年轻时尚的元素贯穿其中,特别是这次小编试驾的这辆“骚蓝”,你会发现其他车辆都黯然失色,行驶在路上,是绝对引人注目,仔细一看,里面竟然是女司机,没错,女司机也hold得住。

奔驰A200在整个A柱的前部分,都沿用了奔驰C级的最新家族式设计。包括X型的前脸、圆滑富有立体感的LED大灯,以及三条奔驰标志性的由前格栅延伸开来的筋肉线条。

其中非常夺目的就是X型前脸的设计,设计师还把F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车的繁星式中网设计搬到了奔驰A200都市型身上。整个面积宽大的中网上,视觉的重心只有一个硕大的三叉星徽标以及一条纤细的银色镀铬条。至于其他的位置,则被无数颗多边形的银色金属颗粒所填充,科幻感upupup。

看到侧面,低矮的车身高度并没有让修长的车头显得突兀。从大灯到D柱,线条的衔接都称得上完美。大体的轮廓上,奔驰A200还是很大程度上承袭了奔驰家族的优雅、流畅的设计特点。年轻人看来,对这线条不会说不。

到车厢里面,奔驰的内饰设计是出了名的出色,奔驰A200也不例外。悬浮式液晶屏、金属包边的炮筒式出风口、精致好用的怀挡式设计,现在少见的空调风量旋钮,做工精致,细节处处彰显自身定位。

而我尤爱那个编织纹理的中控以及Alcantara面料与真皮结合的运动型座椅。特别而且有格调,Alcantara面料与真皮结合的运动型座椅质感偏硬,有着很不错的包裹性,更贴心的是还带有腿部支撑调节,对于我这类瘦个而言是很受用的。

前排头部空间没的说,打开遮阳帘还能有更大空间。后排腿部空间表现也很不错了,不觉得挤,中间也能坐人,头部空间也还不错,只不过左右两边的人就会觉得很挤。后备箱容积341L,放倒座椅还可扩大到1157L,所以日常需求完全可以满足。

奔驰A 200搭载的是1.6T引擎,虽然马力只有156匹,但是车型小,操控灵活,所以这个动力足够应付日常需要。刚起步,你会觉得动力很足,有点像跑车的feel,偶尔想要撒野一下,仅需选择动态驾驶模式,它的多重性格总有一样适合你。名正言顺的小钢炮。

还有7 前速 DCT 双离合变速箱,在变速箱程序上,7速双离合变速箱提供了E(经济性)、S(运动)和M(手动)三种模式。变速箱还新增Launch Assist 起步系统,可以说在城市道路中用处的非常大的。

以前我们总觉得就算是钢炮车型,就算有四轮驱动系统,顶多两百多匹马力就已经算是非常充分且够过瘾了,但现在的奔驰A200小钢炮,虽然是前驱车,均衡性远比过去来得更好。

话说奔驰是跑车世家,在起步的时候稍微深踩油门,就会产生推背感,但这种感觉会随着双离合变速箱灵敏的升挡转瞬即逝。当你深踩油门后,变速箱又会很知趣地了解你的意图瞬间降挡。这归根是采用的1.6L涡轮增压发动机的功劳。

奔驰A200可以算是奔驰家族里目前最年轻化的一款车了,开起来的感觉也跟其他奔驰不太一样,很轻快,充满活力,而且拥有变线辅助、电子手刹、自动启动等一系列的科技配置,甚至在后排还设有儿童安全座椅的接口,非常适合都市家庭。

总而言之我个人很喜欢这款车,如果驾驶感受能再运动化一些就完美了。新一代的奔驰A级很招人喜欢,外形设计很惊艳,内饰设计很运动,不可否认,它绝对是一款为年轻人打造的产品,唯一美中不足的就是动力性能没有我们预想中那么好,不过我肯定,在城市中,奔驰A200是足够可以点赞的,已经足以满足日常上的使用,偶尔耍耍帅,也毫不逊色,因为,它就是传说中的奔驰,精雕细刻,有口皆碑。

责任编辑: 鲁达

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