鲁达 我把精修车大概分为两类，第一类是那种修的比较好的，基本能够骗过经验不足或是入行时间不长的评估师，第二种是修的一般，但却足以骗过只是在网上看过一些验车教程的小白。
大家好，我是包子，逸车道的车辆检测师。这一期给大家聊个奔驰ML的检测故事，这车当年也算是比较热门，大家应该都很了解，包子就不给大家扯什么数据了，我们直接聊检测的事儿。
客户在他们当地二手车市场找的车，14年出厂15年上牌，目前表显跑了三万多公里，车况方面车商给客户说只有前后杠和右后翼子板补漆，其余都是原版，听了这话不知你有没有心动？
据客户自己所说车子他已经看过了，也是像我们在之前文章内说的把螺丝都看了一遍，看完之后感觉和车商说的差不多，没什么问题，不过毕竟客户自己不是专业的，万一看走眼了就麻烦了，所以最后还是找了我们过来帮忙验车。
OK，检测之前要给大家说的就是这些。我们是十点钟到的车行，展厅人不多，算上我们一共才三拨客户，其中一波应该是一对两口子，在看Q5，另一波似乎没什么目标，在展厅里闲逛。
不管他们。我们看我们的↓
外观这个东西就不能细看，越看问题越多，最早卖家不是说车子就前后杠和右后翼子板有补漆么，现在看来远远不止。
打开车门包子发现左侧B柱偏下的位置竟然也存在后喷漆的痕迹，这就有意思了，一般车子补漆都是补外边，这怎么里头也出问题了？
B柱喷漆不是小事，扒开胶条看一下，如果发现B柱有过维修那这台车也就不用再检测下去了。那好在包子反复确认下未发现B柱再有其它修复的痕迹。
上漆膜仪测一下。这台车因为没有贴车子，所以都是标准数值，检测后我们发现车辆前后保险杠、左前翼子板、左前车门、左后翼子板、右前翼子板、右侧两车门存在漆面修复痕迹，其中右后翼子板存在钣金痕迹。这也太扯了吧，和卖说的完全不一样，就连之前说喷漆的右后翼子板也是钣金！
打开机盖，看下前部有没有事故吧，机舱内部被收拾的还挺干净。
机盖螺丝检查没什么问题，我们继续看其它位置↓
翼子板边缘处发现车漆内部有脏东西，这···众泰都不敢这么造车吧，更何况奔驰呢？所以说这台车翼子板不仅外部有喷漆，内沿也是有过喷漆的。那现在问题来了，为什么里边也有后喷漆呢？
理由很简单，当然是为了掩盖螺丝拧动的痕迹，像这张图所示的这颗螺丝，如果我不说你们能看出它是精修处理过的吗？再给大家普及一下，有的时候精修只处理螺丝本身，那种如果处理不好我们很容易看到色差，而像这种大面积喷漆就会完美的解决色差问题。
这张图我们能够看到车子前部的结构件是没有问题的，再结合机盖的检测结果，基本可以确定车子前部是没有结构件事故的，那现在来看翼子板的精修很可能就是单纯想给人营造一种全车原版的错觉。
继续检查发动机，先将上边的盖板取掉。
检查发现气门室盖位置存在漏油的痕迹，其余未见异常。
油液没什么可说的，换就对了，现在花的是小钱，将来省的可能就是大钱。
检查后备箱。
底板掀开检查随车工具未见异常。
扣开后备箱侧板检查后翼子板内侧未发现异常，在这里有人可能会问：之前不是都发现右后翼子板钣金了吗？怎么在这儿看不到？是的，确实看不到，钣金的位置要靠前一点，然后还偏上，所以这里我们是没办法看到了。
最后我们再把胶条扒开检查一下，同样未发现异常。
检查内饰，最开始我们发现车子的左侧B柱有喷漆修复的痕迹，这回我们再好好检查看看有没有其它的问题。
座椅没问题，都没动过。
安全带检查发现右后方的存在拆装，包子判断这里的拆装是因为右后翼子板的钣金。当然，并非是撞坏了，而是钣金维修需要拆这里。
中控侧边盖板拆开检查未发现异常。
OK，这会儿我们坐进车内，将车子点火启动。内饰磨损这个就不多说了，基本没啥，都是一些正常的使用痕迹，没有太过分的。怠速稳定后检查发动机运转情况未见异常。
内饰功能这边也没什么问题，按键数量挺唬人的，实则功能也没有很多，检查了一遍未发现问题。
内饰功能检查完后我们来进行OBD检测，用电脑第一遍读取故障信息发现还有不少故障，但因为都是间歇性的，所以清除之后又进行了重新读取，目前情况都未再显示。
又该路试和底盘检测了，店里没有举升机，只能麻烦卖家把车开出去找修理厂借举升机。在这途中我们进行了简单的路试，因为条件的限制我们没办法进行高速状态的检测，低速状态下未见异常。
车子升起后看底盘没有特别的脏，有一些轻微的托底，从护板上能看到痕迹。
四个悬架检查未见异常。
这是分动箱，检查未见拆装维修和漏油。
发动机变速箱下部检查未发现维修和渗油的痕迹。
好了，收工，看完了底盘也就宣布着检测结束，看着包子从车底下出来客户走过来问车子怎么样，有没有什么问题？
当然有，而且还不少，首先是全车大部分位置都有过喷漆，前部翼子板还是精修处理过的来掩盖拆装，车子右后翼子板那里也并非是简单喷漆，而是钣金喷漆，因位置偏上，靠近C柱位置，所以修复的时候把安全带也给拆了，最后就是车子左侧B柱下部也有喷漆修复的痕迹。
怎么讲？可能有人会说这都是皮外伤，二手车很多都是这样，但现在问题是车商并没有告知实情，所以情况就变了。另外包子再给大家聊聊精修的事儿，其实像今天这种精修的手法在二手车市场也不少见，成本不高，但利润却很可观，而且现在的二手车市场还有很多人买车并不会找专业的人过来看车，就像文章开头包子说的展厅里那另外两批客户，都是自己在研究~~~
关于今天这台车最后的结果就是客户并没有购买此车，说是感觉落差有点大，但是在现场客户也并没有直说，而是告诉卖家要等包子的检测报告再做决定···
好了，以上就是这一期的检测分享，不知屏幕前的你买车时有没有什么有意思的经历，不妨说出来一起聊聊。想了解更多关于车辆检测的事儿吗？关注微信公众号：逸车道。我是包子，纯瘦的大包子