鲁达 小白已经到家2年了，爱护其美丽容颜，基本都是地库停放，由于公司还有其它车日常使用，平时基本用于上下班及周末游玩使用，所以至今20000KM都没到，实在惭愧。 本屌强迫症严重，平时就是打打蜡、膜都只贴了前挡、基本坚持原厂风格，由于对原厂的这种坚持基本没有做任何改装，但是、但是不久之后出了C级的GE版本!本屌心中千万只羊驼喷涌而出，运动包围、红安全带、运动方向盘，实在让我肠肚悔青，怎么办?必须与时俱进!坚持一年多后终于下定决心、排除万难开始动刀!
第一步：细节决定成败!钥匙扣、AMG碳纤维皮质进入视线，原厂太重必须改，手工改造、全原厂!
第二步：原厂AMG钥匙后盖上身，效果好到不解释!
第三步：原厂AMG金属踏板必须有，原厂货是总成一起换，两颗螺丝下完注意插口，另外油门及脚刹踏板就是体力活了，本屌耗时两小时自己动手搞定了。
第四步：4S购车送的地垫已经不入眼了，西安的豪旅车友出了套ANG原厂脚垫封都没拆到手了，那质感、那价格、好到没话说!
第五步：自从把北京奔驰扣了以后右边光突突的，讲究对称美的本屌必须贴个标，厚着脸皮贴个AMG的标，处于不敢装B的心态没上C63的标，不然路上被各种改装界的小跑甩几条街，本屌有无脸见各位AMG的大神!在AMG标上身几个月后，小惊喜出现了，原厂BLACK SERIES小标出现了，这个、这个、本屌春心荡漾、必须撸了!这样云南第一辆C级BLACK SERIES出现了!
第六步：对于原厂的这套225/45/17的面条胎我已经受够了，但凡遇到滑点路面起步必须扭屁股，一度成了我乐趣的体现，现在、现在我要换双大脚了，原厂AMG的选择不多，19的对于云南来说实在不实用，一度迷上了17的豪旅上的五星前后配的那套，可17换17我又觉得不妥，老款的C63上那套大五星一直是最爱，可是迟迟收不到，新C300GE的18我又不喜欢，纠结、纠结!这时候180 COUPE出现了!18、7幅、前225/40/18、后255/35/18、倍耐力P0、AMG、原厂!!所有条件满足我原厂控的苛刻要求，就是它了!这套大脚让我等了数月，以为没戏的时候突然出现了，罢了、这个必须有缘啊!提完货立马到朋友的轮胎店换上!看见有水、我不怕、不怕、不怕啦!我轮胎比较宽、我不怕、不怕、不怕啦!大脚上身后，路感明显清晰很多，过弯极限也提高了很多，外观嘛(四门轿跑范)没话说!当然缺点也来了，首先通过性打折扣了，遇到减速带必须小心了。其次油耗增加不少，以前高速最低到过6.3，现在没下过7，以前城里基本11、12，现在城里基本14、15，当然有利有弊，但我能接受。
第七步：前包围、前脸对于一辆车的外观很重要，对于GE的前脸我已经垂蜒已久，老款是笑脸、而GE的则是凶脸、看起来更运动、更凶恶，必须撸起!原厂控的强迫症让银子又损失不少!换个GE的前包围4S竟然让我等了10天，看在4S原厂的做工上我忍了!对于为什么不换后包围和侧杠，我认为原来的风格我喜欢，没必要动，如果换GE的后包围就没有镀铬条，而两侧门上又有镀铬装饰条风格就很怪异，所以我决定混搭也是可以的!各位看官：对于审美观各不相同，不要企图改变我的，我也不强加给你，喜欢就看，不喜欢闭嘴，如果是喷子、请绕道，不要让我鄙视你!
第八步：…….我想…还是直接507 COUPE了吧!!!
一起玩耍的好基友!
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