鲁达 近日，我们获得一组奔驰V级的国内申报图。作为唯雅诺的替代车型，该车已在2014年日内瓦车展中完成全球首发。新车有望于明年引入国内。
从申报图中看，V级的整体外观设计依然保持了奔驰商务车应有的稳重，同时采用了最新的家族式前脸造型。相比唯雅诺，奔驰全新V级拥有更加时尚的外观，并采用了单侧侧滑门设计。为了满足不同需求的消费者，目前海外版的奔驰V级车身长度有三种不同版本可选，它们分别是4895mm、5140mm和5370mm，其中长度为5370mm的车型轴距为3430mm，其余两款车型的轴距均为3200mm，至于未来是否引入全部车型目前还不得而知。
动力方面，目前海外版车型搭载一台2.1L四缸涡轮增压柴油发动机，并提供三种不同功率的调校版本，而未来引入国内的车型仍将以汽油版为主，同时刚刚在巴黎车展发布的V级四驱版也有望随后引入。