30-60万区间,这3款豪华车回头率高,开回家过年有面子
2020年,国内乘用车总销量下降达到了8%左右,不过豪华车的需求却是相当旺盛的,不少新车甚至在2020年刷新了月销量记录,尤其是以奔驰、宝马、奥迪为首的一线豪华品牌,备受国内消费者的追捧。作为全球最大的汽车市场,对于各大豪华品牌的吸引力也是非常大的,目前来看,几乎主流豪华品牌都选择进行了国产,新车投放的热情亦是高涨。那么,2020年上市的豪华车中,我们认为这三款是比较有亮点的,如果近期有打算购买豪华车的消费者,不妨留意一下。
第一款是全新宝马4系,作为一款颠覆性的宝马新车,推出后受到了不小的争议,主要是超大的双肾进气格栅,足够的夸张恣意,给人十足的视觉冲击力,很多人短时间内还难以接受。不过购车网小编认为,作为一款本身定位小众,而且走运动个性路线的进口豪华车,这样的设计风格似乎也是合情合理的,与众不同的设计,不仅能彰显车主的品味,同时开出去也有超高的回头率,买回家过年,一点会成为焦点。
全新宝马4系凶悍的前脸配上溜背式的车身,确实帅气而富有辨识度,尺寸上,长宽高分别为4773/1852/1395mm,轴距2851mm,乘坐空间方面,没有国产的长轴版3系那么宽裕,不过后排乘坐空间还算是比较得体的,日常使用并没有问题。相比外观,新宝马4系的内饰就显得比较平淡缺乏新意了,基本上和国产3系是相同的。
售价上,硬顶版为36.38-45.98万,根据我们获得数据,其425i M运动曜夜版最受欢迎,指导价为39.68万,有多气囊、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后雷达/360度全景影像、定速巡航、电动感应后备厢、12.3英寸液晶仪表+10.25寸中控屏、激光大灯(近光灯)等。搭载的是2.0T涡轮增压发动机,百公里加速仅7.5秒。
在7月的成都车展上,奔驰推出了全新一代的CLA,包含了四门轿跑车和五门猎跑车,售价为29.98-38.18万。全新一代奔驰CLA犹如小号的奔驰CLS,优雅而动感的设计,可谓是夺人眼球。满天星式的中网配上奔驰的大三叉星LOGO,精致又好看。车身舒展而流畅,无框车门更是十足的拉风。和全新宝马4系相比,它的价格门槛要低一截,入门版甚至不到30万,还是挺有吸引力的。
作为奔驰的入门级豪华轿跑车,全新奔驰CLA长宽高分别为4692/1830/1422mm,轴距2729mm,比新宝马4系要略小一点。实际乘坐空间方面,根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,再坐进新奔驰CLA的后排,头部三指,腿部两拳+四指的空间富余,表现是能够让人满意的。至于车型选择上,我们推荐入门版车型,售价29.98万,有多气囊、被动行人保护、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后雷达/倒车影像、定速巡航、全景天窗、10.25英寸液晶仪表+10.25寸中控屏、LED大灯、64色车内氛围灯等配置。
搭载的是1.3T四缸和2.0T涡轮增压发动机,其中1.3T车型百公里加速仅8.6秒,加速性能相比宝马4系并不会弱多少,而2.0T车型百公里加速低至6.6秒。
如果对豪华轿跑车无感,预算又比较充裕,那就可以看看第三款,来自林肯的中大型豪华SUV飞行家。作为一款美式豪华SUV,气势十足,豪华感和档次感都不输宝马X5和奥迪Q7等对手。全系搭载3.0T+10AT的动力总成,性能足够彪悍。关键是国产后价格不贵,相比来说性价比上更有优势,入门版仅50.98万。
飞行家看着很显高级感,家族式的进气格栅,配上金属材质的中网,同样有着极高的辨识度。车身修长大气,腰线凌厉,有着一股美式豪华SUV才有的霸气感。尾部采用了贯穿一体式的尾灯布局,细节上加入了不少镀铬饰条点缀,以提升豪华感和档次感。国产飞行家长宽高分别为5080/2022/1759mm,轴距3025mm,有六座版和七座版可供选择,分别采用的是2+2+2和2+3+2的座椅布局。从我们获得数据看,入门版车型买的人并不多,3.0T V6 四驱尊雅版和3.0T V6 四驱行政版更受欢迎,指导价分别为59.98万和68.98万。
配置方面,以3.0T V6 四驱尊雅版为例,有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、悬架软硬调节、全景天窗、真皮座椅、前后排座椅加热/通风、12.3英寸液晶仪表+12.8寸中控屏等配置。搭载的是3.0T发动机,最大输出355马力/553牛·米,配10速手自一体变速箱,百公里油耗在13-14升左右。