鲁达 现在大家看豪华SUV，宝马X5和奥迪Q7比较主流，其实豪华+SUV这个市场，奔驰的ML也算是开山鼻祖了，是它将豪华和越野充分融合了起来。
那么今天就给大家试一台指导价81.2万元，如今35.5万元的奔驰ML320。
顺便说一句，它在14天随心退专区，春节前买的话，最高能享受34天随心退哦（详询销售）。
汽油版的ML一共两个版本，都用了3.0T的双涡轮增压发动机，都配了7AT和全时四驱系统。
是发动机高低功的区别，零百上一个7.7秒（ML320），一个6.5秒（ML400）。
从性价比的角度来讲，我个人觉得ML320的动力已经够用，油耗也要稍优。
普通悬架虽然豪华感上差点意思，但奔驰的悬架本来就调得很舒适，后期更换费用也会低一些，不失为一个好选择。
就这台ML320来说，2015年12月上牌，6年车龄，跑了9.8万公里不算低里程。但从内饰和底盘质感来说，也算是精品了。
我开了十几公里，ML厚实的底盘质感，对细微振动的过滤都依然到位。
上架检查显示，前下摆臂衬套有老化。不过主观体验下来，影响不大，入手后开上两个保养周期再观察即可。
然后换了一个点火线圈，再就没什么要整备的了。对于一台9.8万公里的SUV来说，相当难得。
内饰就像个五六万公里的感觉。不但皮质损耗不大，金属质感的饰板也都没什么划痕。
尾箱也让人眼前一亮，不仅植绒很干净，侧面网兜也弹力如初，金属饰条甚至还贴着膜。
我撕开一个小角看了一下，亮闪闪的。
而且，没有贴膜的底盖拉手也是难见划痕。
无独有偶，除副驾之外，三个车门槛亮条也贴着膜。
即便没有贴膜的副驾驶门槛亮条，也非常新。
内饰的配色比较讨喜，浅色比较显新。中央扶手和车门拉手点缀有黑棕色的皮质包裹。
储物格垫子和脚垫也用了深色，很有质感。
脚垫掀开，地毯很新，脚后跟的橡胶材质也像没用过一样。
美中不足有三点，主驾座椅侧翼有较明显损耗。
升窗键稍有掉漆。
方向盘稍微有油光。
但都不影响使用，建议买回去先开着，后面打算长期持有再酌情整备。
后排和副驾的皮质座椅也都非常新，顶棚也是干干净净的。
前任还加装了新的主机。
原主机也能兼容，我放了蓝牙音乐，没有影响到音质。
融合度也不错，倒车影像和倒车雷达都能显示。
还有行车记录仪的功能，非常方便。
崭新的备胎和换胎工具也在尾箱里放着。
做个总结吧。
预算三十多万，买个豪华SUV，性能均衡全面的豪华SUV鼻祖——奔驰ML，是个不错的选择。
而这台内外成色俱佳，机械状态良好，性价比也不错的ML320就更值得一看了。