用“出道即巅峰”来形容长城家族的硬汉SUV车型坦克300,绝对是很恰当的,那这款车目前到底有多火爆呢?
坦克300这款车上市还没有一年多的时间,我们都知道,一款新车上市的时候,往往有很多人犹豫到底要不要买它?但是坦克300这款车可以说一上市就火了,目前新车已经出现多次“停产接受预订单”局面了,因为这款车的卖出速度是远远大于产能速度的,据厂家透露,现在想入手一款坦克300,都得排队到12月份了。
买一款车需要等好几个月,这种局面可以说是很少见的,尤其是对于一款国产车型来说,更是多年来头一次遇到,虽然说这里面掺杂着“芯片短缺”的原因,但是更重要的是消费者对于这款车的热情实在是太高了,作为整个2021年现象级的“网红车型”,坦克300戳中了消费者对于“小众”和“性能”的期待,整车极高的辨识度甚至让它获得了国产“奔驰G”的称号。
或许连长城家族都没有想到坦克300能够如此的火爆,而在今年的4月份上海车展上,长城正式将坦克品牌独立出来,成为哈弗、WEY之后的第三个独立的品牌,由此可见,长城家族对于这款车型的重视程度了,那这款全新的坦克300到底为何能够让消费者排队抢呢?
相信每个年轻消费者看到这款车的时候,都会有一股冲动,新车霸气设计理念让它的既视感不逊色丰田的普拉多,新车的前脸采用的是越野车经典的复古设计,大圆灯配高光横条纹的前脸看上去极为舒服,下方保险杠尺寸巨大,与牧马人有异曲同工之妙,而将视线转移到侧面后,新车经典越野车型气息也是很浓厚,堡垒式的车身让它看上去肌肉感很强,大尺寸黑色轮毂也是充满魅力。
我们都知道,很多越野SUV车型都是不太注重内饰风格的塑造,而全新的坦克300却能够做到很高级的水准表现,它的中控台采用的是四平八稳的硬派理念,无论是材质和做工相比同级车型更加出色,双12.3英寸大屏使得车内科技感提升明显,圆形空调出风口、四幅式多功能放线盘和精致的换挡杆,都赋予了它很好的驾驶乐趣。
既然定位越野车型,那整车的越野元素也不会少,像非承载式车身、前后桥差速锁、坦克掉头、蠕行模式、ATS全地形控制系统等等都是有所配备的。动力方面坦克300搭载的是2.0T+8AT的动力总成,这也是长城旗下的当家机型,从调校上来看,坦克300的动力表现要比同级出色的多,它的最大输出功率为227马力,峰值扭矩达到了387Nm。
作为一款智能豪华越野SUV车型,坦克300有着经典复古越野车型既视感,同时内饰方面可以说做得智能感十足,一款奔驰G的价格得上百万,而一款坦克300仅需要20万左右的价格就能够拥有,不知道对于这款车,你有什么想要说的?