鲁达 奔驰E级是很多小伙伴考虑的重点车型之一，凭借着大气商务的外观，豪华的内饰以及家喻户晓的知名度成为了豪车市场为数不多的宠儿之一。
在中大型豪车领域，奔驰E级展现出了自己强大的品牌影响力。我们来看一下它的销量，在去年一整年一共卖出了153881辆，而在今年的七八九三个月份分别卖出了13940辆，13000辆和13280辆，轻轻松松月销突破1.3万。
奔驰E级有什么优势，其实不必多介绍了，购买奔驰E级的每个人都有自己的原因。今天我们只来聊一聊奔驰E级有什么样的不足。
当你还停留在豪车肯定有强劲动力的认知时候，你就输了。我们来看一下奔驰E级的动力总成。
奔驰E级一共提供了两款动力总成，分别为1.5T以及2.0T的涡轮增压动力，1.5T的最大功率为184马力，峰值扭矩280N•m，与之匹配的是48V轻混电机系统。
知道1.5T的奔驰E级卖多少钱吗？43.08万元到45.28万元，这个价格你敢相信是1.5T加电机的动力总成吗？
我们接着再来看2.0T的动力，2.0T分为高低功版本，最大功率分别为258马力和299马力，峰值扭矩分别为370N•m和400N•m。如果你想购买到一辆奔驰E级高功动力发动机，那么入门价达到了64.28万元，这个价格你一定没想到吧？
如果你身边有小伙伴说他购买了一台奔驰E级的高功动力发动机，那他绝对是有钱人，这样的价格已经可以买到入门级的宝马7系了。
所以第一个缺点或者叫做不足，我认为非常的明显，就是奔驰E级的价格过于虚高，而且我说这么多还没有算上奔驰的加装套餐。如果说百年历史值钱的话，那么我认为奔驰是整个豪车市场最值钱的那位，品牌溢价最为严重。
第二就是奔驰E级在每个地区销售的价格差异过大。其实在今年的8月份，很多城市奔驰E级达到了8万元左右的优惠幅度。但现在回过头来，奔驰的价格优惠都出现了不同程度的回调，甚至在很多地区只优惠2万-3万元。所以当有网友晒自己奔驰的优惠时，将会是他最难熬的时刻。因为当他好不容易砍价砍到了3万元，拿到网上去一看，有的地区优惠了5万元，有的地区优惠了8万元。虽然在每个城市，不同的车型价格让利幅度会有一些来去，但是奔驰E级这款车型的差价实在过于严重。
第三个也是网友们吐槽比较多的，就是它的发动机噪音比较大，而且刹车时候有异响，这是不少提车网友反馈的故障。到目前为止，这些故障仍然没有得到解决。
此外，还有网友提出的奔驰E级的座椅乘坐起来并不太舒适，和宝马5系以及奥迪A6L相比座椅过硬，但我认为这不算缺点。但是也有不少网友表示奔驰E级起步确实无力，而且换挡不平顺有顿挫，我想这是花了五六十万车友们最不想看到的问题。
目前在中大型豪车领域，奔驰E级的故障投诉率已经跃居前三的位置，小问题层出不穷，而且看来经销商对于上述的问题根本就没有解决的办法。
还有一点就是奔驰E级在BBA同领域的车型里面，保养费用以及配件费用是最昂贵的。按理来说，这只是一辆批量生产的车而已，而不是什么定制款的车型，但是奔驰E级的保养费用一直居高不下，几乎成了一个没法解决的问题。
其实原先宝马5系以及沃尔沃车型都遇到过同样的问题，但现在，你再反观宝马5系以及沃尔沃车型的保养费用，你就能明显地感觉下调不少。但反之，奔驰车的保养费用一直较为坚挺。
好了，以上就是奔驰E级几点的不足。你还有什么想补充的吗？其实有的问题我根本就没说，也不想去说，比如奔驰车高昂的手续费，金融贷款费。当然，这是每个豪车都有的，但是好像奔驰车是最为严重的。