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我已经45岁了。我一直在战斗20多年。我已经陷入困境,我被骗了,但我每次我都在绝望,我基本上实现了金融自由,还有两个袖子和微风,稳步登陆..用来打开奥迪Q5。整个身体给了我一个良好的感觉。只有一件事现在越来越多,不能忍受它,它是燃烧的油,加上现在的卡车更麻烦,所以我会有一个生日。它们会改变比较识别身份的模型。




行政层面轿车的主流是这样的一些型号。我看到了一个圆圈。我觉得梅赛德斯 - 奔驰S是顶级。事实上,这个级别的模型,电力配置是无关紧要的,主要是品牌的影响,而且由型号突出的气体领域被创造的气氛。虽然有一些最近的消息,但S级别是还有很多人,老兄的地位并没有被摇动。虽然价格为荣,但它有自己的昂贵真理。


购买梅赛德斯 - 奔驰的水平仍然有点一点点,所以我只选择了条目S320L。我买了一个大的位移版本后来的维护和维护略微薄弱,而且它太高了。奔驰S320L绰绰有余,日常家庭非常舒适。偶尔,它仍然有点业务需求。看到客户面孔比Q5要好得多。


因此,我终于开始隐藏了梅赛德斯 - 奔驰S320L,这辆车的官方指导价格为842,800,而且在当地是一些汽车来源。安装了32,000个配置,选择了67,000个配置,毕竟,基本配置不错,所以这最终选择32,000,总裸车价格为809,800.vehicle购买税为7万元,保险是14,000元卡片费是2000元,全部全额支付,一般价格为896,169元。没有900,000,个人感觉这个价格仍然可以接受。虽然它是一种低成本类型,但它也是一百万级豪华车, 哈哈。


梅赛德斯的庄严和近距离感觉 - 奔驰的外观和室内装饰,其他型号不可能是可比的。虽然S级室内设计也已发表多年,但它仍然能够感受到其优雅和时尚,以及大气后的环境恰到好处,优雅舒适。


起初,我觉得进入版本2.0t引擎,用这么大的大事超过5米,这有点弱,但在我开始之后,我发现我完全更多地,功率性能来自我2.0t。旧Q5要好得多,齿轮箱也非常顺畅,没有感觉。我很无聊,我也在空部分测量,大约7秒。对于我来说,动机已经结束了。


梅赛德斯 - 奔驰S320L这款车很好,但骑行感觉更好.Helpless购买这款车,我只是一名司机,后排一般是一个商业伙伴或家人,他们都赞美梅赛德斯 - 奔驰的舒适,我笑了。奥迪Q5。我已经改变了,它看起来仍然是非常正确的。




悬挂到人们的空气令人难以置信的经验确实验证了一分钱的真相,而且在城市,它只是享受了魔法地毯。这辆车的主要缺点没有发现任何难以伤害,而且我没有必须说一两个。我认为这是昂贵的,第二个是高燃料消耗。功率超过了我的期望,燃料消耗也超过了,城市地区一步一步,目前的表是13升,我认为它可以控制约10升,这或多或少令人失望。




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责任编辑: 鲁达

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