鲁达 还记得2012年的时候
曾经有个英国品牌名声大振
成为贵妇、名媛及富二代小姐姐追捧的对象
如果你身边有人想要买一台奔驰宝马
你可能觉得就那样
但要是能买一台路虎极光
那真的是有钱，毕竟要加价十万才卖...
就跟现在爱马仕想买个包
想成功吸引柜姐的注意力
光配货就要花掉几万甚至十几万一个道理
英国血统，皇室座驾，贝嫂同款
简直不要太高贵
时过境迁，极光也国产了
国产以后全称叫奇瑞捷豹路虎-揽胜极光
以16款为例，二手价格在20万左右
20万买路虎还是很有吸引力的
毕竟你花20万左右的预算
能落地的新车，指导价更低
关键是没法带给你这么高的回头率
英国设计我一直认为是天花板
没有日系的激进线条，又比德系多了温度
线条夸张的轮拱、Coupe造型的车顶线条
以及四条壮硕的车轮
看起来说这车不显贵，那是假话
16款进行了改款，细节有所调整
前车灯内部进行了重新的设计
雾灯处采用了面积更大更夸张的蜂窝状装饰板
车头整体感觉更加运动
悬浮式车顶这个设计现在遍地都是
但极光很早之前就开始玩了
指的是将ABCD柱黑化处理
使车顶看起来悬浮于车身之上
内饰的造型运用了大量的直线条设计
整体风格向自家大哥揽胜靠拢
给人感觉简洁明了
内饰的用料非常讲究
中控台及门板处均采了皮质包裹+缝线
当然也不能完全靠拢
毕竟身价差着太多
比如揽胜使用的为全液晶仪表
而极光的仪表盘
采用比较传统的机械+液晶屏组合
切换到动态驾驶模式后
背光会变成红色，内心陡增5马力~
小路虎也是虎
装备了路虎家族全地形反馈系统
具有普通、动态、草地/砂砾/雪地
泥泞地面/车辙以及沙地模式
作为城市SUV来说
雨雪湿滑路面还是用得上的
长宽高分别为4370mm、1900mm、1635mm
轴距达到了2660mm
低矮的车身和流线造型
让其牺牲了不少后排的乘坐空间
空间表现在同级别中并不占优势
不仅前后纵向空间有限
同时后排地板较高的凸起
也对乘坐舒适性造成了影响
2016款极光完全沿用了2015款车型的动力总成
全系车型都装备了2.0T涡轮增压发动机
最大功率241马力（177千瓦）
最大扭矩340牛·米
匹配9速手自一体变速箱
写在最后
对于大多数人，都不够长情。用了一段时间就会移情别恋，因为新鲜事物层出不穷。从手机到Pad再到汽车，越来越有了消耗品的标签。当年这台极光入门版指导价也要39万多，如今5折即可入手，前任移情别恋，你正好收入囊中，岂不是美滋滋。