鲁达 旅行，是很多人梦寐以求的生活状态，不过对于多数国人来讲，旅行只是生活的点缀，是无尽平淡生活里精彩的瞬间，因为短暂，所以尤为珍惜。
在欧美等一些发达国家，旅行几乎是一个家庭每个周末的日常行为，其中很多还会选择在野外露营住宿，这样以来自然需要非常多的行李，SUV或者皮卡的油耗高，笨重，个头也大，不太适合女性司机或者年纪大的老人驾驭，而普通的三厢轿车的空间又是短板。
所以相对轻便的旅行车便诞生了。
旅行车的出现代表了一种自由无束的生活状态，随性、洒脱、不拘一格，妥妥是积极向上的乐天派。
但在国内，旅行对普通家庭来说，是一种奢侈的行为，虽然现在国内的家庭轿车已经很普及了，但人们还是无法将旅行变得常态化，因为肩上背负的太多，车贷房贷连同工作上的压力，让最有能力去旅行的中年人无力去应对旅行中的舟车劳顿。
还是在周末美美的睡一觉比较适合他们，虽然对他们来说，睡个安稳觉，有时都是个奢侈的想法……
抛开人们对旅行观念的因素，单从旅行车的外形来看，也是一种尴尬的存在，首先从侧面来看，它的外形相比三厢车，尾部设计显得不够干练、利落，倒像是一个加长版的两厢车，有些臃肿，所以旅行车首先在国人的审美里就显得有点不伦不类。
因为旅行车在国内水土不服，需求量相对小很多，国内大多车企都不愿意生产旅行车，所以我们在大街上看到的大多数旅行车，基本上都是整车原装进口的。
这让旅行车拥有了一个极大的卖点，是其他车远不能及的，那就是它的性价比。
因为旅行车销售不佳，所以大多数新车都会以很大的折扣来出售，以很低的价格买到一辆原装进口品质的车，还是相当划算的。
至于流入二手车市场的旅行车，价格更是到了冰点，如图中的奔驰C200时尚旅行版1.8T的，2012年11月上牌，才跑了8万多公里，当初也是落地40多万的原装进口车，现在二手车市场售价才15.98万。
为什么我要强调原装进口呢？因为众所周知，一般原装进口车的做工规格都要强过国产车。这并不是在贬低国产车，其实国产车也有出口到国外的版本，像奇瑞、比亚迪、吉利等等车企的产品都有出口版本，那出口车的做工可跟在国内售卖的车辆的制作规格完全是两种标准。
毕竟出口，是代表了一个国家的形象嘛！
好了，说了这么多，有购车需求的小伙伴不妨考虑一下旅行车，用超低的价格购得一辆BBA的原装进口旅行车，带上全家一起去旅行吧，让周末不再是你一个人的孤单，而是一家人的狂欢。
当然，有在北京的朋友如果喜欢图中的奔驰C200旅行版可以在评论区留言！