鲁达 因为每款车的定位不同，偏向不同，各有各的卖点
动力强的不会很省油
很舒适的不会很运动
体格大的不会很灵活
啥都好的不会很便宜
所以还是那句话，一车一况一价
奔驰今年可以说是遇到了严重的信用危机，从315前夜爆出减震轴漏油、断裂等等故障后，又在上海车展前出现了频上热搜的“发动机盖维权”事件，还有大量奔驰车主纷纷坐上机盖甚至坐上车顶给予神助攻——总之，忽悠回来的账迟早都得还，今天的主角是这辆二手奔驰E级(进口) 2011款 E 260 CGI Coupe，上牌时间2012年10月，是朋友花了22万元购买的，让我们看看这车车况如何？
经过朋友试车加4S店评测，该车确定原版原漆、无事故、无泡水。发动机变速箱完好，底盘悬挂无任何异响，足够8成新以上。进口的奔驰E级线条更加硬朗、更具运动气质。矩形的前大灯替换了原来的圆形设计，车身线条明快而流畅，勾勒出极富动感的车身的同时，更将风阻系数降到0.25。
该车外观整体完好，除了个别细微剐蹭痕迹之外，并没有明显的外伤，也没有明显的钣金、喷漆等修复痕迹。4872*1854*1470mm的车身尺寸，2874mm的轴距，给奔驰E级提供了一个相当宽敞的乘驾空间和足够的舒适性，无论是家用还是商用都倍儿有范儿。总的来说，哥们花22万买的这辆大奔，还是挺值的。
机械状况正常，油液位及品质正常，油封无漏油，线路无剥落，经测试，发动机、变速箱正常，无怠速抖动，变速时无闯档顿挫，转向无乏力感。E260搭载了一台型号为271 860的1.8T涡轮增压发动机，拥有150kw的最大功率和310Nm的峰值扭矩，最大马力为204Ps。操控精准，虽然起步略缓慢，不免给人一种小马拉大车的感觉。但再次深踩踏板的时候就可以感受到强劲的推背感。
内饰方面，虽然不是特别高档但看起来很舒服，除了有少量脏污和正常的磨损之外，其他一切完好，中控台功能均正常。E级的内饰做工用料都十分讲究，完全配得上大奔的气质。电动全景天窗，电动记忆加热运动座椅，真皮多功能电动方向盘，定速巡航，GPS系统，车身稳定系统，等等配置实用又高端。
仪表台、挂档杆及车身内饰正常磨损，车顶无烟熏、污渍痕迹，座椅及方向盘正常磨损，其他电控开关使用正常，密封胶条正常，安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常。
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