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浙江金华二手奔驰

继虎头奔驰S级后又出了蝴蝶奔,但是蝴蝶奔的影响力不如虎头奔,如今虎头奔比较少见,蝴蝶奔还能看到,因为奔驰S级代表着身份,只有那些大老板会去买这种商务车,也就是说只有身价到了才会买这种车,所以说二手老款奔驰S级没有多少人买也正常,毕竟豪车的用车成本都比较高。

当然现在也有买二手车的年轻人,就说我们现在看到的这辆二手车就是珠海一位小哥花了3.2万元买到的,小哥目前在珠海上班但是他是云南人,为了喜好买了这辆奔驰S500,这辆车跑了32万公里,这辆黑色轿车就是他买的座驾。

据了解这是2002款的奔驰S级 S500,当年的蝴蝶奔看起来非常漂亮,车身造型比较流畅,很经典的三角尾灯,还有一点虎头虎脑的元素在里面,不过再也看不出来虎头奔的傲气和板正,当然蝴蝶奔更加的时尚运动,从那时候起奔驰S级越来越“圆润”。

从车尾标志上就可以看到S500的字样,这辆车搭载着5.0L 306马力 (225kw)8缸引擎,从引擎数值上就能看出来这辆车的动力表现,当时高端豪华车搭载的都是这种大排量自吸引擎,现在几乎都被涡轮增压引擎取代。

打开车门可见这辆2002款奔驰S500的驾驶室一景,内饰磨损程度很轻微,很难想到这是一辆有着32万公里的轿车,车内全部采用真皮材料包裹,桃木面板,当时候汽车很少使用烤漆面板,车内也有很多电子配置,只是不能和当下的汽车工业相比。

如今这辆奔驰S500还剩下机械素养和整体设计的工艺性,可靠性不能和以前新车相比,所以说老车的用车成本会很大,而且车况还是一个概率。宽敞的中央扶手区域,蛇形S挡很实用,那时候奔驰和丰田喜欢用蛇形S挡,后来就见不到了;当然现在奔驰舍弃S挡设计也有它的理由,只能说各有利弊。

打开后门可见这辆2002款奔驰S500后排空间,空间比较宽敞,长宽高分别为5.042米、1.854米、1.445米,轴距近3米,座椅还很新,要知道这辆车已经开了32万公里,车内磨损程度并不明显,至少看起来还很新,座椅的舒适度还算不错,配置丰富,毕竟这是一辆奔驰S500,当年落地超200万元,可见它的高端性。

现在这位小哥花3.2万元将它买下也可以,并无对错,只要他自己喜欢就行,每个人的喜好不同,因此选择也就不同,可能日后的用车成本会变大,毕竟这辆车已经跑了32万公里了。

责任编辑: 鲁达

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