最近,一名车主购买了一辆百万豪车S400L,这辆车开了几年,但是车主却发现这样一款百万豪车却存在很多的小毛病,发动机动力不足等都是这辆奔驰常见的问题,这不得不让人们对奔驰车的印象大打折扣。当相关的修理人员到达了以后发现,这辆车发动机无论怎样尝试发动,都没有反应,最终竟然检测出来该车的曲轴已经抱死。
车主非常纳闷,自己平常也是正常用车啊,自己花了一百多万,怎样导致的曲轴抱死这样严重的问题?经过相关人员的检查,发现这辆车毛病还不少,这辆车的发动机内积碳十分严重,因为在运行时该车发动机内的气流总是燃烧的不完全,久而久之便出现了上述状况。
相关人员为了更加直观的检测出发动机的故障,在分解后继续进行研究,惊人的发现,这辆车的发动机曲轴已经被烧成了黑色,发动机内的机油更是早已经C(碳)化了。
看到这里车主着实想不通,而且对当时花这么大价钱购买这辆车的后悔。这两车的曲轴早已是十分破旧,磨损十分严重,在此看来,它的曲轴已经没有用了,如果想继续使用必须更换新的。其实罪魁祸首应该归属于高温,高温使得曲轴轴颈烧黑并且开始融化,进一步使得曲轴没有了隔离,因此散发出了巨大的摩擦,久而久之使得曲轴出现了上诉严重的问题。
所以总结他的原因便是由于曲轴润滑系统失去了其应该有的润滑减少摩擦的功能,由于摩擦温度升高得十分快,使得曲轴之间的间隙消失,起皱之间距离靠近,机油通道出现了堵塞,最终导致曲轴抱死。
原来,车主在更换补充机油时,在网上自己不小心购买到了劣质的机油进行补充,由于这些劣质机油的抗高温能力十分弱,从而会容易的引起上述一些列连锁式反应,
所以厂家才会问他这辆车有没有保养过,车主自认以为是保养过的,但是保养时使用的材料是劣质的。
在这里同时要告诫车主朋友们,在更换机油时应该选择正规的渠道,购买合格的产品,不然到时候就像这位朋友一样,拿着百万豪车,不小心用了劣质产品,最终导致整个发动机几乎报废,这样算下来,多的修理费都出来了。