鲁达 所谓17款，其实就算现款，2017款的奔驰E200已经采用了全新内饰设计，并且采用的是奔驰E级平台制造（上一代奔驰E轿跑使用的是C级平台制造）。因此无论是用料还是做工，都比国产奔驰高出几个档次。
这款二手车是2017年12月上牌的，至今车龄不到三年半。而目前全新的奔驰C级轿跑裸车价格也要34万多，落地价格大约在38万以上。而这款17年底的奔驰E200轿跑，原价裸车为55.8万，落地价格超过了60万。而如今三年半过去后，二手价格才39万多，比新车便宜了20万多。
动力方面，2017款E200轿跑采用的是2.0T发动机+9AT变速箱，最大动力输出135KW、300N.m，百公里加速8秒多。而C200轿跑采用的是饱受诟病的1.5T发动机，最大输出功率只有115KW，百公里加速9秒多。
配置方面，只要打开车门，你就会非常开心地看到两块12.3英寸的大屏，以及全新的方向盘造型，完全没有任何代差感。而这款车的配置跟今天的配置几乎没有什么区别。依旧拥有全车10气囊、主动刹车、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、可变转向比等高端配置。
舒适性功能则配备了全景天窗、运动套件、无框车门、无钥匙启动、电动调节方向盘、方向盘换挡、方向盘记忆、电动记忆座椅、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机映射、车联网、USB接口、柏林之声8扬声器、LED自动大灯、全自动内外后视镜、感应雨刷、自动分区空调等配置。
39万的价格，实际上也是国产C级车顶配和国产E级车入门级的价格。差别就是进口与国产的区别。这个区别在奔驰品牌里还是相当大的，因为国产奔驰在车身用料方面的简配是众所周知的，无论是操控性、安全性以及车身刚性、异响控制都有所欠缺，因此买一台进口的奔驰E，即便是有了三年半的车龄，也比国产奔驰强。你觉得呢？