鲁达 对于奔驰品牌来说，C级有着举足轻重的地位，不仅是冲击豪华B级车细分市场的“拳头”级产品，同时还承担着家族走量的重任。去年九月份，2021款奔驰C级正式上市，作为年度改款车型，它并没有做出太大的调整动作。下面我们就一起来看看，现款奔驰C级有哪些亮点值得关注，是否值得选购？
外观部分，奔驰C级有着显著的家族化特征，整台车的设计围绕着优雅、时尚的风格。前脸采用单幅式的进气格栅，内部的网状结构经过熏黑处理，营造出的运动氛围更加浓厚。头灯组造型圆润，跟整体的车身风格保持一致，配备LED远近光灯，以及自动头灯功能，夜间的照明效果相当出色。
来到车身侧面，奔驰C级并没有使用过于复杂的线条来勾勒型面，门把手下方有一条下滑的腰线，形成俯冲向上的视觉感受。轮毂造型时尚动感，为双五幅式的结构，进一步强化了整台车的运动属性。此次实拍的车型使用的是18英寸的轮圈，大小适中。
相比于张弛有度的车头，奔驰C级的尾部设计就显得内敛许多了，尾箱上方有延伸出来的“小鸭翼”，视觉上很有运动气息。中间区域使用一根镀铬饰条点缀，起到提升尾部视觉宽度的作用。尾灯的样式与头灯组相呼应，延续了这种圆润饱满的风格，点亮后具有较高的辨识度。
进入到奔驰C级的车内，可以看到仍然有着浓厚的家族化内饰风格，功能区划分合理，座舱内看着十分规整。车内的用料水平达到了豪华车应有的标准，包括中控台面板和两侧门把手区域，都使用了大量的软性搪塑材质包裹，工艺感和档次感均有不错的体现。
方向盘直径大小适中，表层覆盖的皮质也十分细腻，握感厚重且舒适。中控配备了10.25英寸悬浮式液晶屏，提供语音识别控制系统，并且支持CarLife和CarPlay功能，实用性很强。值得一提的是，实拍车型还装备了12.3英寸的全液晶仪表盘，显示效果清晰，可选的主题也很丰富。
奔驰C级座椅的舒适性值得表扬，尤其是前排座椅，内部填充物用料扎实，柔软适中。座椅侧翼能对身体起到良好的包裹性，同时靠背的支撑性也很足。体验的这款车型提供主/副驾驶座多向电动调节，此外前排座椅还可享受加热功能，舒适性配置很丰富。
动力方面，该款车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统，最大功率184Ps，峰值扭矩280N·m。传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。底盘部分，奔驰C级采用前后多连杆式独立悬挂。
如今国内汽车市场竞争日趋激烈，在豪华B级车细分领域同样如此，如果没有过硬的产品力作为支撑，很容易被竞品车型给比下去。2021款奔驰C级虽然没有对外观和内饰进行大刀阔斧的调整，但升级了部分车型的配置，使得自身的竞争力仍然处于较高的水平。