鲁达 近日，梅赛德斯-奔驰发布了旗下奔驰G级军用版车型（W464）的官图。新车专门提供给政府机构和军队“用于救援和特殊行动”而开发的车型，新车将拥有更强大的越野能力，并搭载2.9T涡轮增压柴油发动机。据悉，底盘代号为W464的全新G级军用版，是自1992年以来生产的，底盘代号为W461的奔驰G级军用版车型的正统继任者。
新车拥有奔驰G级经典的外观造型设计，前进气格栅、中网、两侧大灯组以及前包围均由钢制材料制成，造型样式非常粗犷，而两侧灯组内部则采用了最新的LED照明技术。此外，除了常规的“SUV”车型，一同发布的还有进行车辆用途延伸的，带有单排驾驶舱的G级底盘。
内饰采用了最质朴的样式设计，例如传统的指针式仪表盘以及三辐式方向盘，并且整个中控台的所有功能控制按键均为非常可靠的物理按键，减少了不必要的麻烦与损坏概率，看上去非常硬核。
新车拥有相比乘用版更加坚固的底盘架构，与普通民用版最大的区别是悬架结构以及更加坚固的前后桥。例如，军用版车型具有刚性连接的前后轴、更质朴的内饰和重型底盘。此外，军用版车型离地间隙221mm，五门版车型轴距2850mm，最大爬坡角度为45度，接近角35度、离去角36度（W461为30度）、坡道角为22度，最大涉水深度600mm（前进600mm，倒车660mm），甚至，新车可以在零下35度到50度的温度范围，以及高达4000米的海拔高度正常工作。最后，新车还可选装80升或96升的油箱，同时还配备了24V电气系统，其越野性能和生存能力非常强悍。
动力将搭载全新的2.9T涡轮增压柴油发动机以及24V电气系统，最大功率245马力，最大扭矩600牛·米，相比老款的W461功率增加35%，扭矩增加50%，不过该发动机仅符合欧3排放标准，这是为了能够在各种地区使用低质量的柴油，例如在非洲等国家也可以全工况运行。传动系统上，新车还匹配了最新的9速手自一体变速箱，此外令G级引以为傲的四驱系统自然不会缺席。新车有效牵引重量为3.5吨，五门版的有效载荷为1吨，双门单排版本的有效载荷为2.5吨。