“汽车发明者再次发明汽车”这是梅赛德斯-奔驰第十代奔驰S级轿车在国内的广告宣传语,用这句话概况无可替代的奔驰S级不足为过。自从1951年,第一代奔驰S级(代号W187)发布到现在,奔驰S级已经走过了60余年的风雨历程,见证了全球范围内的社会变革,承载了太多成功人士走过的非凡道路。这款领袖级座驾我们已经多次全方位报道,再次接触它,还是想和大家分享下这款奔驰全新的旗舰,说说这款豪华轿车的与众不同。
外观:经典延续 更加霸气外露
“电吸门”
梅赛德斯-奔驰第十代奔驰S级轿车在外形设计方面再次获得了全球范围内关注S级轿车各界人士的掌声,优雅不失霸气是60多年来S级轿车设计的精髓。对于设计方面自然并不用多言,一款百万级豪华轿车,让车主喜欢,彰显车主的品味,且给足车主面子,其实这就是设计师想要表达的设计语言。
高科技领先的安全配备 时刻保证安全出行
在我对奔驰全新S级的安全阐述后,我仍然感觉图片加文字的叙述方式难以使电脑前的你完全明白这套系统的强大性,所以我特意找来了相对应的视频(中文字幕),相信这样可以使你更直观的看到相应安全系统的工作方式,所以不愿意读图的朋友可以点击下列视频观看。
·夜视辅助系统增强版得到进一步改进,并由热成像摄像头加以补充。夜视辅助系统增强版可以让显示器上的内容从车速表自动切换到清晰的夜视图像,并突出显示危险源,从而提醒驾驶者提防车辆前方未照明区域中的行人或动物可能导致的潜在危险。此外,该系统还可通过聚光灯功能照亮前方检测到的行人,并发出闪烁光,把驾驶者的注意力吸引到危险源,与此同时提醒路边的行人。
·自适应远光灯辅助系统增强版可允许驾驶员在夜间行驶时始终开启远光灯,该系统可以避开处于远光灯灯束中的车辆,从而使得驾驶员可长时间开启远光灯,且不影响路面上其他车辆。
·注意力警示系统(ATTENTION ASSIST)可在一个很宽的车速范围内探测出驾驶者是否处于疲劳或注意力分散状态,从而对驾驶者发出警告,提醒驾驶者不要走神和瞌睡,并且,该系统还可向驾驶者提供其目前的疲劳状况以及距离上次休息以来的行车时长,这可以帮助驾驶员判断是否需要休息。同时,它还可提供可调的灵敏度设定值,并且在发出提醒后,在COMAND导航系统中指明附近的服务区。
·预防性安全系统增强版(PRE-SAFE PLUS)能识别即将发生的车尾碰撞,并开启高频闪烁的车尾危险报警灯,提醒后方车辆。如果车辆仍然存在碰撞危险,该系统还能加大制动力使车辆保持静止状态,由此减轻撞击导致的前冲,使得颈部扭伤风险降至最低。这能够降低二次事故风险。在撞击即将发生前,全新S级轿车会启动PRE-SAFE预防性安全系统,特别是可逆式安全带收紧器。
·限距控制系统增强版(DISTRONIC PLUS)带转向辅助和停走向导系统,可以通过车道行驶指引功能减轻驾驶者负担,并在交通拥堵时具有自动跟随前方车辆的功能。
·借助立体多功能摄像头,业内首创的制动辅助系统增强版(BAS PLUS)带横向探测能够检测十字路口的交通状况和行人,并且在必要时相应加大驾驶员所施加的制动力。
·主动式车道保持辅助系统可以检测出邻道有车的情况,特别是被迎面车辆占用的情况,可以通过对单侧轮胎的制动干预减小车道偏离的危险。