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目前奔驰全新C级All-Terrain车型已在海外市场正式发布,该车可视作C级跨界版车型,新车计划在下月即将开幕的慕尼黑车展上展出,预计最快将于今年年底前上市开售。据悉,新车全系车型将搭载2.0T汽油版以及2.0T柴油版发动机,并均适配48伏轻混系统,传动系统将匹配9速手自一体变速箱。此外,4MATIC全轮驱动系统也将作为C级全地形全系车型的标准配置,可将高达45%的动力传递至前轮,并可将55%的动力传递至后轴。

奔驰全新C级All-Terrain前脸装配了熏黑直瀑式进气格栅,上方还加装了粗壮的金属饰条进行点缀,下方格栅则选用了贯穿式网状造型设计。车身侧面提高了40毫米的额外离地间隙,并加装了熏黑材质处理的轮拱。同时,All-Terrain车型也比Estate(旅行版)略大,拉伸4毫米长,坐姿宽21毫米。车尾选用了双边单出式排气布局,下方保险杠也同步进行了黑化处理。此外,新车还将提供经过独特开发的17至19寸轮毂,除了提升了车身离地间隙外,C级All-Terrain还在四连杆前悬架上安装了稍大的转向节。该车还具有两种新的动态选择驾驶模式,Offroad和Offroad+带有斜坡下降控制。

奔驰全新C级All-Terrain内饰配备了三辐式多功能方向盘,并搭载悬浮式液晶仪表以及斜面大尺寸中控屏幕,下方部分物理按键也集成在中控屏幕内,升级为全新触控式设计。此外,新车还可选装部分电动拖车挂钩和旋转球头以及ESP拖车稳定系统。同时,拖车操纵助手可在50公里/小时的速度下自动调节牵引车的转向角,以帮助进行低速操纵,最多可以牵引1,800公斤重量。

责任编辑: 鲁达

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