鲁达 文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 作为南京依维柯现款欧胜换代车型，依维柯新一代Daily在去年11月举行的中国国际进口博览会上于国内首次亮相。目前，南京依维柯暂未将该车引入国产，不过在最新一期工信部申报信息中，由霍夫勒(苏州)汽车制造有限公司申报的领座牌商务车曝光。该车基于新Daily开发，内部采用2+2+2式六座布局，预计该车未来将以商务MPV身份出现。
新车特点：
本次申报车型共有三种车身长度和三种车身高度，其中车长分别为5598毫米、5610毫米和5998毫米，最大车身长度在6米以内。同时，该车申报三种车身高度分别为2280毫米、2380毫米和2650毫米，轴距均为3520毫米。
从内饰申报图来看，新车一改厢货车型设定，其后排座椅为2+2式四座布局，独立式航空座椅的出现也表明该车将走商务MPV路线。申报信息显示，该车内部将配备有车载冰箱、影音系统、中间隔屏、天窗。
动力方面，新车搭载型号为F1CFL4118的3.0T柴油发动机，申报功率134千瓦，最高车速120公里/小时，油耗申报值10.9升/100公里。
代际关系/竞争对手/市场环境：
Daily是依维柯旗下一款经典车型，也是一款活跃于国内厢货、轻客市场的“明星级”产品。Daily系列第二代车型在1997年首次由南汽引入国产，目前市场在售的依维柯欧胜为Daily的第五代产品。本次曝光车型为Daily系列的第六代车型，不过目前该车并未引入国产，仅有部分国内改装厂基于该车进口版本改装高端商务车和房车。
大通V90墨
金冠奔驰V-Class
从本次申报车型内装和“商务车”申报名称来看，该车显然将摆脱商用厢货定位，因此从市场角度来看，预计其将与部分商务MPV形成竞争关系，包括别克GL8 Avenir、奔驰V级以及大通墨等车型。此外，由国内改装厂基于国产V级车型打造的MPV也将与之具有类似定位，包括车驰V系列、晓奥V-Class、金冠奔驰V-Class、龙程V-Class等车型。