鲁达 别再说什么中国自主品牌就指望着靠SUV过日子了，其实国际大牌的情况也差不多。前几天刚刚兰博基尼爆出SUV的量产计划，这不捷豹又被海外媒体爆出第二款SUV正在筹划中，前面的F-Pace还没正式上市，紧跟着又有J-Pace了。
捷豹即将上市的F-Pace
据英国的汽车杂志透露，这款可能被命名为J-Pace的跨界SUV车型将会比即将上市的F-Pace更大，如果对比现有捷豹的轿车产品线，F-Pace是基于XF底盘，而J-Pace则是基于XJ底盘，换而言之，这将是一款对标奔驰GLS和奥迪Q7的车型，对了，也许还有那款兰博基尼的SUV。
请展开想象，想象把XJ的屁股抬高的效果
好在捷豹的产品线比较短，而且SUV车型都跟着轿车出来，因此至少在产品命名上，不再需要经历一轮奔驰那般伤筋动骨的变化，只要跟着轿车走就行了。既然有了XF的F-Pace，XJ的J-Pace，那么基于XE-的E-Pace呢还会远吗？反正已经全员SUV了，小型SUV又这么好卖，干脆要来就一起来吧！
事实上，前不久关于捷豹紧凑型SUV的消息已经被爆出来了，捷豹的品牌总监Steven de Ploey对此不置可否，但又说：“这个市场实在太诱人，对于捷豹来说，我们有机会也有实力进入这个市场，只是目前有很多事儿需要干而已。”
只是，真要这么来了一窝，那么口口声声号称SUV世家的同门兄弟路虎又该情何以堪呢？
让路虎更难堪的事儿还在后面。据说这款J-Pace将会在2019年上市，刚好狙击那辆刚刚上市不久的兰博基尼SUV。但这款捷豹的大型SUV将会采用路虎揽胜旗舰车型的全铝车架，只是在外形上相比于揽胜更加运动、而且拥有更加流线型的车顶线条。说实话，相比于路虎发现和卫士，揽胜已经算最流线型的了，难道这款捷豹J-Pace要向英菲尼迪QX系列学习？
请再展开想象，想象一个更圆润的路虎揽胜
当然，在动力配置上，V6和V8的引擎是少不了的，还会有时髦的混动配置，不过你我都知道，对于捷豹来说，这个不过是唬唬人的而已，顺带的着应付一下欧盟的排放要求。不然怎么能体现一个时髦品牌紧跟潮流的腔调呢？
按照捷豹的规划，未来的XJ显然也会变成一个大家族，包含了从轿跑、敞篷、旅行车到SUV的各种车型，面对高端人士总有一款适合您。可是，不管是基于全球需求，还是中国市场，就XJ现在并不大的销量来说，需要这么多细分来应对么？
更要多说一句的是，现在看来中国，乃至全球的SUV市场自然是一片叫好，成了唯一增长的细分市场。但大家一拥而上的结果就是蓝海迅速成为红海，就算SUV的需求再旺盛，它还是不会超过普通轿车的需求量。当这个市场里大部分对SUV有兴趣的家庭都拥有一款SUV时，市场的瞬间停滞就一定会出现。
别说那些自主品牌了，就在豪华、超豪华领域，现在既有宾利、兰博基尼、捷豹、阿斯顿马丁纷纷推出了量产SUV的计划，劳斯拉斯的SUV计划也在规划中，哪怕有一天法拉利突然宣布他也SUV了，我也见怪不怪。
看我大宾利的SUV Bentayga一出，谁与争锋
但是，但是中意这些品牌的用户难道不是看中他们的速度、经典和设计吗？虽然买他们的人都不差钱，但真愿意花个上百万买SUV，我想他们还是会更中意路虎或者奔驰的BRABUS吧。
如果说中国自主品牌这一轮的SUV热潮，是因为被市场逼急了而不得不采取的突围战略，那么捷豹这一轮接一轮的SUV计划，显然是被保时捷从卡宴到Macan的热销给躁动了内心。
可是，毕竟人家是保时捷，你是捷豹。
来源：速度周刊
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