鲁达 奔驰S级的前进气格栅采用了十分宽大的镀铬饰条装饰，车身侧面腰线十分平滑流畅，后排车窗还设计了隐私玻璃，这点非常厚道。这款车外观上看上去稳重大气，内饰的做工精巧，比较符合其商务属性，配置比较丰富，动力性能比较优越。新型的大灯也采用了最新的几何设计，日间行车灯的风格和之前的老款比较类似。而奔驰S级的尾灯采用贯穿式设计，排气为双边共两出布局。这样一款外观优雅，内饰豪华且动力充沛的“大块头”，你会不会心动呢。前进气格栅进一步彰显激进、前卫，加以银色的镀铬饰条进行装饰，前脸造型看上去更为犀利激进且充满运动攻击性。
在内饰方面，新款的奔驰S级也进行了全面升级，给人一种超强的视觉冲击感。不过对于这一代的奔驰S级来讲，这样的内饰足足高出同级别车型几个档次，已是不错的表现了。这个新车也在其后续推出了改款车型，和老款比它的内饰和配置得到了全面升级。新款奔驰S级在内饰方面的变化很大，双12.3英寸的全液晶仪表配合中控台的多媒体屏幕，使得整车看上去更加的有科技感。而新一代梅赛德斯-奔驰S级的最大变化，莫过于由双12.3英寸的显示屏取代了传统仪表盘。在车内，最引人注目的就是那双连屏设计。
全新一代的奔驰S级采用了最新的多功能方向盘。在智能辅助系统方面，这款车具备L3级智能驾驶功能。而当轮胎压过路肩的坑洼不平，轮胎内部有凸起的泥块接触时，方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。全车共搭载了6个摄像头。此外，全新一代奔驰S级轿车还配备了多功能立体摄像头，可以在自动驾驶过程中利用地图数据进行每秒超过万亿次的计算。这里就暗藏玄机了，我们就先说说智能领航限距功能。
在动力方面，新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车配备3.0T涡轮增压直喷发动机，其最大功率为367马力。最大功率可以达到367马力，最大扭矩则最多可到245.500牛·米，这款发动机具备i-vtec技术，在这个价位的车中表现良好。此后每次换代，虽然动力总成没有更新，但至少对车辆进行了升级，其目的性已不可同日而语。
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