鲁达 这个车，喜欢的人很喜欢，不喜欢的都觉得丑。朋友说我花快200万买这个车出乎他的意料，他以为我换车会买个911或者r8之类的泡妞车。
可惜我没那么多钱，不然就一次买两辆
搞了好久手续全部搞定后拍了一张。当发朋友圈了
这个车原厂19的轮毂。舒适度嘛是500里面最舒适的一代了目前。虽然没揽胜那么舒服。但是开起来就是比揽胜爽多了。
一箱油加下来500多。高速13个油，市区23个左右。跑郊区车少基本就是17个。
回来洗车，发这张是为了纪念车有备胎的日子
媳妇儿妈妈和外婆来看她，看完带着长辈去华清宫住了一晚。看了兵马俑，第二天逛了一下。
这车倒车备胎太影响视线，停车不好停。我就把备胎卸了，这是拆掉备胎罩的样子。备胎是265 55 19的。其他四个是275 55 19的。
拆掉备胎的样子，三个孔。不过我早有准备。
塞上朋友从德国给我发的原厂备胎塞子。
再喷上可撕喷漆。喷完干了后可以撕掉。我买的哑光白
喷完拍的，看起来顺眼多了。但是还是有一种想钣金的冲动。
侧面看有点4×4的感觉
近看细节照。其实远一点看几乎看不出来。
洗干净的时候拍的，感觉没备胎好素好漂亮。
这是原厂的转向灯
换灯的时候拍的。换的熏黑led的，更好看。
有一天想试试g500的三把锁。就找了个闲置的工地，试了下车的性能，不能再轻松。就是原厂胎不行，泥巴地方很滑。
轮胎的缝隙都被泥巴填满了，导致抓地力直线下降。
自拍美腿
上次浪完之后收了套18的原厂轮毂，定了套at胎。本来想要百路驰ko2，奈何一直没货，就搞了套米奇汤普森的at。铺装路胎噪和原厂差不多，舒适度提升了。实际用起来也不错。
让伙计开车带过来先把18寸轮毂的胎弄下来换at，结果把有字的一面放外面了。又得找时间过来换一次。
基本是这个样子
回到上次的地方试了下，一样的路况，轻松了许多。不像上次经过一段比较深的泥巴路整个车毫无方向感，滑来滑去。
照片拍不出真实的路况。
在那个初级场地玩了一会儿迫不及待的跑到另外一个专业的越野场地。穿过了六十多米的泥巴地，最后陷在一个更深的地方了。事实告诉我at胎不适合玩泥巴！mt才行！
轮胎无限打滑，三把锁全开也不行，因为泥巴太烂了，又深。
被附近玩的车友拉出来后进场地里面玩了一会儿。还是很给力的，都很轻松。第一次开车上下那么陡的坡。改天叫朋友带着无人机再去这个场地给我拍点照片。也在计划找点新的不同的场地玩玩。就到这里
生活中美好的东西很多，希望能一直清醒的认识并珍惜。共勉
老司机
Erlang中古车 mic0978