鲁达 现在的汽车市场可谓是如火如荼，活塞先森觉得用知识来武装自己还是有必要的
万一你是个进了4S店只懂看颜色骚不骚的视觉系或者是略懂皮毛却被销售顾问或者保险理赔员的大套理论忽悠搞定
那么恭喜你，成为年度最受欢迎客户！
有钱没文化，忽悠就挑他
一天来几个，年终笑哈哈
其实你也不想这样吧？废话不多说，今天我们来说一说这个令男人魂牵梦绕，女人惊声尖叫的话题：
L（加长，长轴距）
那么，什么是加长车？
No,No,No
多数时候我们所说的加长车，也就是加了几公分
它们的屁股一般都会有个“L”，翻译成中文就是“长轴距版”
比如：英菲尼迪Q50L
奔驰C200L
宝马320L
......
那么，我们就来说一说什么是轴距
现在假设你是一匹向往自由驰聘苍茫天地间的套马汉子
你会爱上哪一匹野马
简单的说，A就是“马”，B就是“马L”
这里，我要插播一条发完可能要被T出汽车媒体圈的消息！！！
长轴距版一般都是合资企业捣鼓出来的
专为中国市场打造的
你去找下非合资有 L（长轴距版）的你就会明白很多了
其实，不怪合资企业想着赚中国人的钱，归根结底，这就是中国特色社会主义市（ren）场（sha）需（qian）要（duo）
喜欢 L (长轴距版)，原因总结如下
一 . 中国人脸大，小车装不下
在大车里和妹子打招呼，那是自带满满的自豪感啊！
二 . 中国人人多，团结紧密
中国人买车最多的还是考虑偶尔乘坐的爸妈姐弟感受吧，毕竟车长贵啊！
三 . 中国的老大爱后座
国外老大爱自己开车（对不起，边上是老婆专座，不是小三的）
So，活塞先森觉得：
谁需要一辆加长版 ：安静的美男子、舒适与平稳、高层领导、226cm姚明
谁需要一辆普通版 ：套马的糙汉子、速度与激情、加塞狂魔、174舒马赫
所谓“一寸长一寸强，一寸小一寸巧”
加不加长各有春秋
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