鲁达 看到有车友调侃式评论：买奔驰车就是看中它高颜值的外观、华丽的内饰设计，至于性能，你别和我谈。讲究性能，那你干嘛不买国产车？不知道从什么时候开始，原本属于豪华品牌的奔驰，在中国车主的心目中，变得越来越没有性价比，沦为一个“漂亮的花壳子”。所以，如果让你花50万的价格，买一台只有1.5T动力的漂亮奔驰车，你会愿意吗？今天，就用这辆贴了BOP隐形车衣的奔驰E260 Couper，一起看看它值不值。
从外观上看，这辆E260 Couper充满了浓郁的轿跑车味道，但又不是纯粹的肌肉力量感，而是运动中带有一丝温文尔雅。前脸格栅是当下最新的家族式设计风格，黑色围边的梯形中网，镀铬单幅条贯穿其中。钻石阵中网很漂亮，整个前脸看起来相当有气势，凭这个前脸估计就能让不少人掏钱买单了。从侧面看，这辆车因为前悬极端，营造出很强的低趴效果，让喜欢轿跑风格的车主更加喜欢它几分。溜背造型也让人心生喜爱，溜背的轿跑才有真正的轿跑滋味。和车头相呼应的，是车尾呈现出较为扁平的造型设计，双边双出的方形排气，看上去挺有运动感。总之一句话，奔驰E260 Couper在外观上能很有力地抓住人们的眼球。
内饰上，E260 Couper和普通E级差异并不算大，这点让人可能会觉得不太满意，毕竟它的售价比普通版可是高出不少。双12.3寸的大连屏高级感拉满，这是奔驰现在惯用的伎俩了，氛围灯的加持让很多人满意，觉得能营造出逼格感。晚上开个车搭载个小姐姐，效果还是相当不错。座椅方面，配合轿跑车的定位，E260 Couper坐姿实在够低，感觉差一点就坐在地板上了。座椅的支撑力还是不错的，激烈驾驶时可以给到乘员足够的侧向支撑。前排空间足够宽敞，后排就显得惨不忍睹，毕竟是一台两门轿跑车，买这车的车主对后排空间不会有太多想法，甚至对他们而言，没有也没关系，使用率不会太高。
最后是E260 Couper的动力，始终被人诟病的，是它的发动机只有1.5T。要知道这可是一辆售价在50万水平的豪华品牌车型。它搭载1.5T+48V轻混的动力系统，最大功率为135kW，峰值扭矩280Nm，配备的是9AT变速箱。当然，这样的动力在城市通勤时，是够用的。只是在高速行驶时，你才会觉得它的动力确实与身价相当不符合！