鲁达 车坛事，铖然说——邱小铖の原创汽车专栏
近日，奔驰一口气发不了新款C级标准轴距版C200运动版和C200运动四驱版，以及奔驰C300等车型，售价从31.48万元到48.9万元，虽然都是用了2.0T涡轮增压发动机，有高低功率之分，差价还是非常大的。但通过笔者的调研发现，这样的厂方指导价一点意义都没有。
一、标准轴距C200优惠3-4万元
以刚上市的标准轴距版C200运动版为例，厂方指导价为31.48万元，目前经销店的终端售价为28.48万元，可以说是官方售价“秒降”。同样的，四驱版本的标准轴距C200运动版，更加厉害，38.98万元的官方指导价，直接优惠了4万元，终端售价为34.98万元。
二、C300优惠最高超过6万元
以刚上市的C300L运动型为例，官方售价为48.9万元，目前经销店的优惠价格达到了6.2万元，终端售价为42.7万元。这样的而价格，基本是血本无归，但是面对E级轿车也就这个价的问题，我们也可以理解，毕竟客户又不是傻逼。
以上也可以发展，如今的市场竞争带来的价格变动越来大，客户购车也趋于理性化，至少现在看来，终端的售价还是比较靠谱和实在的，奔驰C级抛开价格和保养维修贵之外，还是一部不错的车。您说呢？
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