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奔驰glc后排内饰图片—宝马x3和奔驰glc后排空间对比…

在奔驰GLC同级SUV中,包括宝马X3和奥迪Q5L,以及紧跟身后的沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等车型,GLC的内饰似乎没有那么充满科技感,也并不是那种以驾驶员为导向的设计,但也许真的就是品牌的原因,你总会觉得它代表的就是豪华。

从内饰整体布局来说,GLC真的没有什么新鲜的。让你想到了上一代C级。或者说,GLC的内饰布局还是很老气横秋的,甚至还不如现款的E级更与时俱进。各个功能区块划分清楚明了,使用了大量物理按键,中通道上的触摸板也是被逐渐淘汰的技术,而出风口虽然使用了涡轮式样的设计,但仔细看又和GLA等新车上的不同,好在整个内饰的质感尚可,配上奔驰的Logo,气场仍然保留。



中控位置上的这块不大不小的屏,说白了就是老C级同款,也是几年前的设计了。屏幕的整体质量不错,但当年设计这块屏幕的时候,本身也是硬加上去的,以现在的眼光来看已经显得有些突兀了,而且在屏幕尺寸无限加大的今天,这块屏幕也显得有些太小了。也难怪外媒拍摄到的下一代GLC谍照中,中控屏是最受人关注的地方,而且如果不出意外,也会变成新S级和新C级同款设计。

奔驰GLC的在乘座空间的打造上并没有走奥迪那种科技氛围,也没有走宝马那种体现驾驶乐趣的取向,你会感觉这是一台四平八稳,甚至有些傲娇的车,你坐在车内并不会觉得它很出彩,但奔驰Logo的加持会让你不知不觉地接收到一种豪华的气息,这可能就是奔驰的魅力所在,当然,也有不少人吐槽奔驰就是在靠品牌,其实这么说也并非错误。

后排空间非常宽裕,加上全景天窗,会让人有种通透的空间感,而且别忘了在中国市场销售的都是长轴距版GLC,因此腿部空间也没得说,只是你仍然不会觉得有太多出彩的地方-奔驰GLC在后部空间的打造上,只是做了它本该做到的。

所以,归根到底,奔驰GLC的竞争力在哪里?可能就还是奔驰的品牌吧,对于挂着奔驰标的一款SUV来说,它可能比宝马X3更具商务属性,在“面子”上可能也会超过奥迪Q5,但是不是物有所值,可能还是要打个问号。


从另一个角度来看,奔驰算是摸透了中国市场的癖好,GLC就是一个很好的例子。凭借已经过时的内饰,GLC挂着奔驰的标仍然能保持热销,如果,全新GLC使用了S级同款内饰设计,估计又要迎来一波加价提车了。

责任编辑: 鲁达

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