鲁达 作为一款高档中级车，国产化的奔驰C级自上市以来，其销量还是可圈可点的，在排行榜上一直处于上游位置。而进口奔驰就不那么风光了，基本排不上名次。凋零的车型数量和进口车共同拥有的价格劣势，使得进口奔驰举步维坚。
或许是受到国产奔驰良好市场表现的鼓舞，奔驰继去年年年末和今年年初初上市了三款旅行车之后，2016年03月30日，再次向中国市场投放两款轿跑版进口奔驰C级，为该系列补充了新鲜血液。
下面，来看看国产奔驰C和进口奔驰C都有哪些区别？
一、外观对比
进口旅行版由于是两厢的结构，就不多说了，主要是和轿跑版进行对比。国产奔驰C的车头部分与进口奔驰C相差无几，都以展示肌肉、硬派风格为主，所不同的是尾部，进口C级轿跑的尾部呈流线形，从车尾一直圆滑过渡到车尾，而国产化C级后排车顶提高，向车尾过渡时，有一个明显的转折。轿跑版的设计有利于提升速度，而国产版的造型可以获得更大的后排空间。
二、动力对比
虽然进口奔驰C的车型数量不多，但轿跑版加入之后，动力配备与国产化车系基本保持一致。分别搭载有1.6T 156马力、2.0T 184马力和2.0T 245马力三种发动机，传动匹配7挡手自一体变速箱。
两款车系在动力参数上略有不同。国产奔驰C最高车速217-250公里/小时，综合油耗6.1-7.3升；进口版最高车速221-250公里/小时，综合油耗6.2-7.3升。
三、尺寸对比
国产版的三围与进口旅行版的三围较接近，进口轿跑版采用了矮车身的设计。另外在轴矩上两款车系有所区别，国产化车系除了有2840毫米轴矩的车型外，还有加长的2920毫米轴矩的车型。
四、配置对比
国产版奔驰C全系没有车顶行李架、电动后备厢、后排座椅比例放倒、后雨刷、车内空气调节/花粉过滤、自适应巡航等配置。
五、价格对比
国产奔驰C的指导价为31.48-48.90万，进口奔驰C指导价38.28-57.00万，两相比较，进口版售价有点小高。
六、口碑对比
国产版：优点是颜值高、配置丰富、油耗较低，缺点是后排空间略小、变速箱顿挫。
进口旅行版：优点有外观时尚、油耗低、加速表现好，缺点有价格高、后排空间小、车内异响。
大致就发现这些不同之处吧，可能还会有没找到的部分，希望车迷朋友们踊跃补充。