鲁达 [对比推荐]奔驰GLK和宝马X3(图片报价)均是50万级别的SUV(专区)市场中综合实力相当出色的车型。但当两车摆在消费者面前的时候，往往需要一个强有力的理由来说服自己作出选择。而今天，我们就为大家找出这个理由，看看这两者到底谁更适合你
| 对比车型官方指导价 | ||
| 车型 | 北京奔驰 2015款 GLK 300 4MATIC 豪华型 极致版 | 宝马（进口） 2014款 xDrive28i 领先型 |
| 官方指导价 | 55.80万 | 58.20万 |
| 整车质保 | 三年不限公里 | 三年或10万公里 |
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自从GLK并入国产之列后，价格的下调让其有了与众多同级别对手抗衡的实力，起码价格上不再是软肋，本文所选车型则是定价为55.80万的GLK300豪华型 极致版。而另一对手宝马X3 xDriver28i领先型 虽然有着SUV的身份标识，但其出色的公路行驶性能也是让人为之津津乐道。
● 外观对比：硬朗VS干练
从视觉上看，奔驰GLK并不是很大，而实际参数确实也比同级别的X3小一圈。但身型上的差别并没有影响GLK身上的气场，硬朗的车身线条虽然在新款车型上已经有所柔化，但依然难掩GLK硬派的魅力。
X3则是走上往大哥X5靠拢的路线，开眼角大灯、拉长的灯眉等手法让X3看上去更为年轻运动。且X3在外观样式上也有着丰富的套件。新款X3提供两种不同的外观设计套件，其中包括亚光铝制进气格栅、侧窗铝制边框以及18英寸轮圈等可供消费者选择。
就车身尺寸而言，GLK相比X3而言并不占优，但车厢内合理的设计让GLK的内部空间还是能满足日常使用的。而X3则借助车长与轴距方面的优势营造出更为宽裕的乘坐空间。
车身尺寸差异 | |||
| 车型 | GLK300 4MATIC 豪华型 极致版 | X3 xDrive 28i 领先型 | |
| 长（mm） | 4556 | 4665 | |
| 宽（mm） | 1840 | 1890 | |
| 高（mm） | 1689 | 1690 | |
| 轴距（mm） | 2755 | 2810 | |
尾部的设计，GLK倾向于平实简洁的风格，恰到好处的镀铬饰条很好地提升尾部的精致感。X3利用视觉上的高重心让整车的SUV味道更为浓郁。
● 外观配置对比：GLK配置较齐全
奔驰在灯光方面一向都不会吝啬，GLK配备的了复式氙气大灯及智能照明系统，并能根据道路条件智能调节，因此在配置表上也省去了前雾灯。而X3则配备了氙气大灯及LED雾灯，但随动转向功能则要通过选装才配备。
| 外观配置对比 | |||
| 项目/车型 | 北京奔驰 2015款 GLK 300 4MATIC 豪华型 极致版 55.80万 | 宝马（进口） 2014款 xDrive28i 领先型 58.20万 | |
| 电动天窗 | ● | ● | |
| 氙气大灯 | ● | ● | |
| LED日行灯 | ● | ● | |
| 大灯高度可调 | ● | ● | |
| 前雾灯 | - | ● | |
| 车内氛围灯 | ● | - | |
| 外后视镜电动调节 | ● | ● | |
| 外后视镜加热 | ● | ● | |
| 外后视镜电动折叠 | ● | ○ | |
| 感应雨刷 | ● | ● | |
| 铝合金轮毂 | ● | ● | |
| 轮胎规格 | 前：235/50 R19 后：255/45 R19 | 245/50 R18 | |
作为车系中的顶配车型，GLK不仅具备外后视镜电加热及折叠功能，而且还贴心地加入防炫目功能，这对于国内夜间用车环境来说，十分实用。且车内的氛围灯也能很好烘托出豪华的氛围。
GLK采用大尺寸轮毂的传统一直延续到现款车型上，19寸五辐式的设计很能衬托GLK硬朗的外形。轮胎方面，GLK采用前宽度为235/50 R19，后宽度为255/45 R19的倍耐力轮胎，并配有非全尺寸的备胎。而X3则采用245/50 R18的倍耐力防爆轮胎，能让X3在爆胎后仍可以80km/h的最高速度续行150公里。
● 内饰对比：GLK做工出色 X3质感提升
内饰设计方面，GLK延续了让人倍感熟悉的奔驰式中控布局，考究的用料及严谨的做工一如既往地在GLK上出现。而X3则融入了宝马最新的家族设计，更多钢琴烤漆及木纹饰板的加入让X3更为符合当下的审美潮流。另外，X3还带有X设计套装及M运动套装可供选择，满足不同人士的需求。
● 配置对比：主动安全配置GLK占优
接着来看看安全配置。两车作为同级别SUV(专区)的佼佼者，在安全配置方面可以说平分秋色，全车气囊及气帘、胎压监测、车身稳定系统均一一配备。但在主动安全方面，GLK凭借着PRE-SAFE预防性安全系统以及智能照明系统略胜X3一筹。
| 安全配置差异 | |||
| 项目/车型 | 北京奔驰2015款 GLK 300 4MATIC 豪华型 极致版 55.80万 | 宝马（进口） 2014款 xDrive28i 领先型 58.20万 | |
| ABS+EBD+BA | ● | ● | |
| 前排双气囊 | ● | ● | |
| 前排侧气囊+侧气帘 | ● | ● | |
| 后排侧气囊 | ● | ● | |
| 车身稳定控制系统 | ● | ● | |
| 牵引力控制系统 | ● | ● | |
| 胎压监测 | ● | ● | |
| 预防性安全系统 | ● | - | |
| 智能照明系统 | ● | - | |
| 注意力辅助系统 | ● | - | |
| 前后泊车雷达 | ● | ● | |
舒适及功能性配置差异 | |||
| 项目/车型 | 北京奔驰 2015款 GLK 300 4MATIC 豪华型 极致版 55.80万 | 宝马（进口） 2014款 xDrive28i 领先型 58.20万 | |
| 真皮座椅 | ● | ● | |
| 多向调节电动座椅 | ● | ● | |
| 座椅记忆 | ● | ● | |
| 前排座椅加热 | ● | ○ | |
| 真皮多功能方向盘 | ● | ● | |
| 拨片换挡 | ● | - | |
| 定速巡航 | ● | ● | |
| 一键启动 | ● | ● | |
| 无钥匙进入 | ● | ○ | |
| 内后视镜自动防眩目 | ● | ○ | |
| 后排4:6放倒 | ● | ● | |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | |
| 双区自动空调 | ● | ● | |
| 后排出风口 | ● | ● | |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | |
| 播放器 | 单碟CD | 多碟CD | |
| 全景摄像头 | ● | - | |
| 扬声器 | 6个 | 8个 | |
舒适性配置方面，GLK继续保持着小幅度领先。前排座椅加热、无匙进入、内后视镜自动防炫目这几项功能在X3上只能另外加钱选装，换挡拨片及全景摄像头这两项功能并没有在X3的配置表上出现。
● 乘坐及空间对比：X3后排空间扳回一城
对GLK和X3这个级别的SUV(专区)来说，消费者针对其空间表现也有了一定的要求。但GLK在三围尺寸上稍逊色于X3，因此后排空间方面被X3扳回一城。幸而GLK在座椅的舒适性方面依然十分到位，电加热、腰支撑调节等配置为GLK加回不少分数。
● 动力/底盘对比：自然吸气VS涡轮增压
目前GLK分别配备了2.0T涡轮增压及3.0L V6自然吸气两款发动机。其中3.0L V6发动机最大功率为180kW(245PS)/6200rpm，最大扭矩为300N•m/2500-5000rpm。虽然没有用上缸内直喷的技术，但其宽广的扭矩平原以及平顺的动力输出，推动1.9吨的GLK还是相当游刃有余的。
宝马X3(图片报价)此次中期该款并没有对其动力系统做出改动，搭载在28i 领先型上的为高功率调校的N20B20 2.0T涡轮增压发动机。具备缸内直喷、双涡管单涡轮增压以及进排气门可变正时系统。种种新技术的加持下，让这款发动机在1250rpm时即可爆发350Nm的最大扭矩，令X3在动力与油耗表现上做到更好的平衡。
动力差异 | |||
| 项目/车型 | 北京奔驰2015款 GLK 300 4MATIC 豪华型 极致版 55.80万 | 宝马（进口） 2014款 xDrive28i 领先型 58.20万 | |
| 发动机型号 | M272 | N20B20 | |
| 排量/进气形式 | 2996mL/自然吸气 | 1997mL/涡轮增压 | |
| 最大功率 | 180kW(245PS)/6200rpm | 180kW(245PS)/5000~6250rpm | |
| 最大扭矩 | 300N·m/2500~5000rpm | 350N·m/1250~4800rpm | |
| 变速箱 | 7AT | 8AT | |
| 供油方式 | 多点电喷 | 直喷 | |
| 发动机自启停 | ● | ● | |
| 工信部油耗 | 10.9L/100km | 7.7L/100km | |
| 燃油标号 | 95# | 95# | |
| 官方百公里加速 | 7.8秒 | 6.5秒 | |
无论是前置四驱、前麦弗逊配三连杆悬挂搭配后多连杆悬挂的GLK，或是前双球节弹簧减震、后5连杆独立悬挂的X3，两者在底盘上的造诣均有水准上的表现，唯一的区别只是两车对底盘的调校风格不同而已。
驾驶方面，GLK提供了经济、运动、手动三种驾驶模式选择。而X3同样提供了Comfort、ECOPRO和Sport三种模式。其中ECOPRO节能模式最多可将耗油量降低20%。
● 对比总结：
| 对比总结 | ||
| 车型 | 北京奔驰 2015款 GLK 300 4MATIC 豪华型 极致版 55.80万 | 宝马（进口） 2014款 xDrive28i 领先型 58.20万 |
| 外观内饰 | 沉稳硬朗 | 动感精致 |
| 配置 | 舒适性配置齐全 | 部分配置需要另外选装 |
| 空间乘坐 | 座椅舒适度高、后排空间较狭窄 | 空间表现中规中矩 |
| 动力底盘 | 发动机技术成熟 | 动力与油耗表现出色 |
尽管X3在不久前推出了中期改款车型，但GLK凭借着过硬的实力在各项对比中依然不落下风，并在配置方面甚至有过之而无不及，且内饰做工同样延续了奔驰向来的高水准表现。但X3凭借着N20发动机及8AT变速箱，在动力及油耗表现上占有更多优势，这也是宝马的长处所在。做工配置与操控动力之间的选择，就看各位朋友自己的取舍了。