鲁达 梅赛德斯-奔驰的核心“E级”进行了重新设计，正在推进豪华轿车的王道。
当前型号是2016年发布的第10代。此次更新针对轿车/旅行车/所有地形，不包括轿跑车/敞篷车。
全新E级首次使用梅赛德斯新一代方向盘。除了重新审视操作系统，它还配备了配备电容式传感器的手柄，提高了 ACC 和免提功能的可用性。
在设计方面，梅赛德斯-AMG和“Sports”各款车型均采用三个双辐条，营造出未来感的运动感。在“E 450 4MATIC Exclusive”中，涂黑的辐条突出了时尚感。
交互式信息娱乐系统“MBUX”终于安装完毕。内饰方面，两块12.3英寸宽屏一字排开，既灵动又充满未来感，触控板和语音控制的操作性也非常出色。
这也是第一款使用AR（增强现实）导航的乘用车。通过与导航屏幕同步您面前的风景，驾驶员可以做出更直观的决定。
外观经过重新设计，以强调汽车的高品质。前大灯细而锐利，前格栅呈低而宽的梯形。保险杠左右两侧的双翅片和镀铬菱形格栅也彰显了无畏精神。
仅针对轿车，还采用了全新设计的2分体式后组合，强调了宽阔的感觉和动感。
各种动力系统也还活着。
阵容包括使用轻度混合动力的1.5L直喷涡轮、3.0L直喷涡轮和2.0L直喷涡轮等汽油规格，以及使用汽油或柴油的2.0L柴油规格和插电式混合动力规格。 .
“E350 de Sport”三厢车是日本唯一一款结合柴油发动机和插电式混合动力的乘用车，系统最大输出功率为306ps，最大扭矩为700Nm，可驱动高达3000马力的电机。到 50 公里。
最强车型“Mercedes-AMG E63 S 4MATIC+”搭载4.0L V8直喷双涡轮，最大输出612ps/最大扭矩850Nm。梅赛德斯最新的驾驶员辅助系统是所有车型的标准配置。
■等级和价格
轿车=45万元人民币
旅行车= 48万元人民币
图片来源：梅赛德斯-奔驰日本