鲁达 轿车一直都是豪华车型中的中坚力量，因为相比于SUV，轿车的整体舒适性和商务能力会显得更为突出，豪华感上的表现也更具竞争力。虽然目前SUV车型的市场需求很大，但是轿车还是主要的销量贡献者。而奔驰E级，则是一款极具代表性的中大型豪华轿车。但是从近几年的市场情况看来，表现可谓是中规中矩。虽然从销量上来看表现不错，但是其所掌控的价格水平起伏太大。玩车弟了解到，目前官方指导价为42.98万的奔驰E级丐版车型的售价，在北京已经跌破至32.98万。这到底是怎么回事呢？现在这个价格值得购入吗？下面就让玩车弟带大家一起来看看吧。
（注：本文内容中，价格、图片、文字所指的奔驰E级均指"奔驰E级 2020款 改款 E 260 L"）
33万的价格，到底能否提到车？
奔驰这个品牌，在中国的影响力可谓是非常之大，这也就意味着一旦奔驰旗下的热销车型出现了降价，那么在汽车市场都会引起一次争先恐后的报道。玩车弟了解到，从目前的市场形势来看，奔驰E级在全国一半以上的地区都有降价。其中，北京地区的降价幅度最大，已经达到了10万元的优惠，也就是说目前奔驰E级仅售32.98万元。玩车弟不免产生了一个疑问，这样的价格，真的可以提车吗？
玩车弟通过咨询北京的4S店了解到，并不是这么简单就可以以32.98万的价格提走一台奔驰E级，要享受优惠，还需要消费者满足一定的附加条件。简单来说，如果要享受优惠10万元之后的车价，部分4S店还需要消费者在店内贷款、保养、置换。这些附加消费项也根据每个经销商营销方式的不同而有变化。当然，还有一部分经销商并没有前提条件。玩车弟初步估算了一下，如果按裸车价32.98万来算的话，加上购置税和商业险等收费项，落地就差不多需要38万元了。这个价格，到底值得考虑吗？
不被看好的奔驰E级，到底是一款什么样的车？
奔驰在中国上市之后，为了降低成本、降低门槛、提高销量，他们也是绞尽脑汁。于是，一款1.5T+48V的大中型豪华车，奔驰E级，就这样诞生在一线豪华阵营。还记得当时这款车一经上市，就引起了市场的一片嘘声。一台40万级别的行政级用车竟然搭载的是1.5T的发动机，还有比这更离谱的事吗？
不仅如此，从海外版的奔驰E级来看，全车身铝合金的材质还算不错，那又为何当时引进中国就变成了钢材呢？更何况，一台C级的豪华轿车，在国产十万级别的车型中都是标配的前排座椅加热功能都需要选装，可以说是非常不划算了。虽然这之间存在极大的哄骗中国消费者的行为，当时奔驰E级的销量却证明了市场还是经不起价格的诱惑。即使近几年奔驰的负面新闻很多，但奔驰越是出事，似乎还越受欢迎。玩车弟也没搞明白，为什么这样一款没动力没配置的车型，可以卖的这么好。
如今这个市场行情，值得购买吗？
当然，奔驰E级也不是没有亮点。它用它所拥有的品牌影响力以及家族式的设计语言，深深的征服着中国消费者们的心。那么就对于目前正在考虑奔驰E级的朋友们来说，现在的这种市场行情，真的可以值得入手吗？
据官方消息，新款奔驰E级将在今年9月25日开售，也就只剩下一个多月的时间。在这段时间里，奔驰E级肯定还会有更高的降价幅度，因为厂商也需要尽快的把留下的库存车"消灭"，从而给新款车型上市铺路。而对于消费者来说，玩车弟建议，如果想等着新款奔驰E级上市的话，那还是再等等吧，毕竟新款的设计又得到了进一步提升，颜值太高了不止一个档次，但是要做好没有任何优惠的准备。而如果有些朋友对新款车型没有什么兴趣的话，现在这个时间段下手，还是比较合适的，毕竟已经优惠十万了，就算再降，也应该不会有太大的幅度。
各位朋友们对于此次奔驰E级降价的事件又持着什么样的看法呢？现在这个时间段这辆车值得购入吗？欢迎各位走过路过的朋友在下面留下您专业的点评，您的点赞、评论与支持，都是玩车弟不断前行的动力！
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